купил Чероки, буду тут задавать вопросы... (сильно не ругайтесь)

[Спанчбоб]

Сложно, но возможно. В крайнем случае можно картой пожертвовать.

[sdg628]

Сообщение от Спанчбоб

Сложно, но возможно. В крайнем случае можно картой пожертвовать.

не, главное накладку снять у стекла.
оттуда можно до шпинделя проволкой добраться.
когда водительскую заклинило,
я так сделал.
но тогда накладка уже снята была.

[sdg628]

сам замок расклинился, походу в тяге где-то жидкость попала.
разошлось само.

[sdg628]

люфт в рулевом редукторе. как-то лечится?

[PavelR]

Сообщение от sdg628

люфт в рулевом редукторе. как-то лечится?

Мне помогла переборка ремкомплектом с подшипниками от дорман и регулировка. Зависит от износа вала сошки в районе подшипника. Так же можно поставить распорку с доп подшипником на вал сошки.

[sdg628]

про регулеровку можно подробней, она что регулирует, люфт/уголруля?

[PavelR]

Регулирует люфты. Шайба со стороны рулевого вала и гайка над сошкой. В Библии есть инструкция.

[sdg628]

именно градусный люфт руля?

я уточняю.

[PavelR]

Да, именно градусный. Если точнее, шайбой выбирается осевой люфт ведущего вала, гайкой, люфт ведомого (вала сошки). Но вал сошки скорее всего имеет ещё и радиальный люфт в подшипнике. Все вместе даёт свободный ход (люфт «градусный») руля.

[alekssandr]

вывешиваешь передние колеса, один крутит руль, другой регулировочный болт, как только усилие на руле немного увеличивается, болт немного назад и все
я так всегда делал