|
![]() |
#2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
![]() Цитата:
![]() ![]()
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи ![]() _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 47
Сообщений: 214
|
![]()
Стучало чтото спереди и периодически вылазило шимми. Заехал на диагностику, объяснил симптомы, и просил все очень критично осмотреть. Нашли тока втулки переднего стаба и сайленты в бумеранге(вторично попросил глянуть панару - нет всё ровно). Поездил еще немного без замены, шимми начал приходить чащще, купил втулки вэтээр по 600рэ, и поехал на базу менять - видимо чувствует, зараза))) - пока ехал, раз 5 поймал шимми на ровной дороге при торможении(диски немного бьёт, буду пожже менять), и просто на кочках. Поменял втулки на стабе(на бумере пока не менял) - эффект прекратился, но такое, чувство, что на кочках бывает(не всегда) немножко колбасит передок, но до шимми не доходит.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 4.0 +3", KJ 2.4
Возраст: 49
Сообщений: 89
|
![]()
Путем совсем жестоких переделок я победил зверька!
Кратко о том что переделал: - Замена родных рулевых наконечников на подешевле, от тойоты сурф, подошли почти как родные. - Нижняя рулевая тяга внедрена от ГАЗ 53. - Верхняя рулевая тяга изготовлена из задней панары от того же сурфа, + рулевой наконечник перевернут по средствам конусной втулки. - Т.К. рулевая тяга сместилась, где то, на 6см. вверх, я опустил панару на 6см. Для этого использовал две пластины из 5мм стали. Наростил домик. - Сайленты в панаре уже давно стоят от кирпича. С рассверлиными дырками. - Демпфер был заменен по причине умирания на дешевый мерсодемпфер. В Итоге Шимми сбежал) и пока больше не тревожит. Даже намека нет! Теперь при лифте, где то, 3' подвеска работает почти отлично. ![]() Посмотреть видео на YouTube Последний раз редактировалось odomsa; 25.04.2016 в 16:43. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 03.05.2012
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 4.0 +3", KJ 2.4
Возраст: 49
Сообщений: 89
|
![]()
Прошу прощения с задержкой ответа...
Подробнее ТУТ : http://foto-dikiy.blogspot.ru/2016/0...erokee-wj.html и тут http://foto-dikiy.blogspot.ru/2016/0...okee-wj-2.html |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.02.2016
Адрес: Оренбуржье
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4,7 LIMITED, 2000 г.в., 247 Quadra-Drive, 45RFE
Возраст: 49
Сообщений: 240
|
![]()
Поставил такие примерно 1500 км назад, сколько проживут, говорить пока рано, шимми пока умер, но у меня было много поводов для возникновения этого зверька: мертвый демпфер Ранчо, в панаре сайлентблоки, верхний правый рулевой наконечник, менял (до кучи) все шаровые, втулки переднего стабилизатора, сайленты бумеранга. Думаю ВСЁ это являлось причиной возникновения шиммика, но основное (ИМХО)-умерший демпфер и сайленты панары. Авто без лифта, только проставки под пружины.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
|
![]()
Отзывов по нему нет. Ждем опыта эксплуатации.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
![]() |
![]() ![]() |