Когда сломается Jeep?

[maxisky]

Сообщение от Orel

Все живые Джипы,из Орла вывез

Да не. До Орла я пока не добрался

[Arrows]

Это со мной перепутал. Но я своего в Москве брал. И тоже не на Московских номерах!

[Горыныч]

Как единственную машину жып не рассматриваю. Каждый день мне не очень удобно на нем, может потому, что не доделал подвеску и рулежку.. На дальняк - кайф, как локомотив прет, обгон без напряга, сидухи норм, круиз... Охота-рыбалка без него тоска жесткие ограничения по выбору мест

[Олег 1973]

Когда всё основное, влияющее на движение, сделаешь - то машина как машина. За исключением особенностей связанных с полным приводом, ничем не отличается от любой другой старой повозки :)

[RRRight]

Сообщение от Олег 1973

Когда всё основное, влияющее на движение, сделаешь - то машина как машина. За исключением особенностей связанных с полным приводом, ничем не отличается от любой другой старой повозки :)

Отличается. От внедорожников одного года комфортом, от легковушек - проходимостью.

Можно ещё про характер написать, но эт уже субъективно.

[Олег 1973]

Сообщение от RRRight

Отличается. От внедорожников одного года комфортом, от легковушек - проходимостью.

Можно ещё про характер написать, но эт уже субъективно.

По этим качествам отличается, конечно.
Я имел в виду общую надёжность - если не брать в расчёт всё, связанное с полным приводом, то джип самый обычный старый авто.
Достаточно надёжный, если не перетачивать датчики от жигулей и т.д. Как всегда, в общем.

[Sergey_B]

Для ТС - постучите три раза, сломается ведь и в самый неподходящий момент. А учитывая, что машина автомат - это осложняет жизнь, что не позволяет хотя б заводить машину с толкача в случае поломки стартера или электрики.
От себя скажу. Что касается салона, крыпных агрегатов (двигатель, коробка), автомобиль очень надежен. С пробегом 380 тыс. км. все агрегаты хорошо работают, причем я в них уверен.
Но, за последний год моя машина уже не раз передвигалась на эвакуаторе.
Итак.
Меня немного удивила ненадежность стартера. Первый перебранный стартер прошел тысяч 15 км.
В прошлом году начались неисправности. Поставил машину в подземный гараж на -2 этаж, когда я вернулся, стал заводить - стартер умер. Причем неожиданно. С толкача завести нельзя, эвакуатор в подземный гараж не заезжает, и эвакуация из подземного гаража на 10-и тонном троссе под углом 30% это целая спецоперация!
Далее, в течение месяца была проблема с текущей трубкой АКПП. Причем дважды за год. Это тоже мелочь, но МАШИНА НЕ МОЖЕТ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ СВОИМ ХОДОМ.
Ну и под конец, накрылся очередной стартер (правда б/у) не прошедший и 5 тыс. км. Случилось это днем. Припарковал машину у одного офиса, через час вернулся и .... тю-тю. Эвакуатор вызывать не стал. Оставил машину на месте и поехал доделывать дела на общественном транспорте, отложив до вечера.
Поскольку стартер прошлой весной (!!!) я уже менял в джип-ресурсе (на "восстановленный б/у", а он не прошел и года, то решил менять его самостоятельно (!) и поставить купленный новый оригинал. Не хочу обидеть никакой сервис, но всё-таки НОВУЮ дорогую деталь с USA-AUTO поставлю лично.

Итак, вечером приехали с Димоном на его пятнашке и дотащили на прицепе Белый драндулет до дома.
Была идея чинить на дороге, но всё-таки решил возиться возле дома.
Взял с балкона новый оригинальный стартер. За час-полтора заменил. Увы на улице была зима (пришлось валятся на земле, хоть и на двойном пуховике) - об этом позже.
После замены машина бодро завелась.
Теперь попрошу немного прощения за флуд и расскажу об этом поподробней. Увы мне уже не 20 лет и в итоге зимний самостоятельный ремонт мне обошелся дороже, чем вызывать эвакуатор в сервис.
Лежание во дворе на земле не прошло даром. <_< Я заболел. Причем помимо обычной простуды (которая в общем не так страшна) я узнал, что такое цистит. Видно был застужен малый таз, и все перекинулось на мочевой пузырь. Это просто какой-то кошмар! Чтоб вы представляли, что это. Ночью вы не можете уснуть, без конца идете в туалет, а ничего не выходит или две капли. Прям хоть спи на унитазе. Мочевой пузырь воспален и постоянно дает ложные позывы. Не дай бог вам узнать, что это такое! Пусть сопли текут, горло болит, зуб болит - в крайнем случае вы выпьете таблетку, а это... просто жесть. Причем надо реально перетерпеть. Антибиотик действует через сутки, полтора. А окончательно это прошло за несколько дней. Причем там ещё становится невралгическая составляющая. Даже спустя месяц, когда ложусь спать иногда этим "загонялся" - а не сходить ли в туалет. Даже стыдно об этом писать наверно. Но такова жизнь.
Вот так. Так что берегите здоровье. На джип я тогда обиделся, а потом подумал, он-то причем, сам ведь виноват. Хотел поставить лично новую деталь, чтоб наверняка не подсунули.
Справедливости ради скажу, что в джип-ресурсе в прошлом апреле тогда поставили б/у стартер и взяли за всё 3000 руб, что меня тогда удивило дешевизной. Но теперь знаем, почему.

Ещё по теме добавлю - какие-то проблемы с радиаторами (с которыми столкнулся лично и без конца читаю на форуме). Новые неоригиналы начинают течь через несколько месяцев. Ни на одних Жигулях такого не было и в помине. Радиаторы отхаживали, а то и перехаживали двигатели пока за 10 лет не покрывались разным дерьмом как снаружи, так и изнутри.

Так что для ТС - постучите три раза и радуйтесь жизни, что ваша машина вас так не подводит.

[Vinnetoo]

Сняли стартёр в сервисе 1000руб и отвезли в мастерскую по ребилду стартёров. Переборка 800 руб. Полная была бы 1500 но я ограничился заменой умерших щёток так как времени было мало. С июля никаких проблем. Почему у вас так сложно не пойму.

[dimanoid]

я бы сам перетряс. не доверяют никому я уже.

[Sergey_B]

Сообщение от Vinnetoo

Сняли стартёр в сервисе 1000руб и отвезли в мастерскую по ребилду стартёров. Переборка 800 руб. Полная была бы 1500 но я ограничился заменой умерших щёток так как времени было мало. С июля никаких проблем. Почему у вас так сложно не пойму.

Во-первых, в подземном гараже банка, куда вы приехали достаточно нарядным чинить машину как бы некрасиво. Да и достать из гаража на улицу ее тогда надо было. Как я намучился. Порвали три тросса, пока не привезли 10 тонный. Может эти мучения и отложили психологический отпечаток тогда.

А второй раз снял сам. Что случилось - вы в курсе.
Но я не об этом. За 40 тыс. км. на Джипе - 3 стартера. Непорядок. На Приоре 80 тыс.км. - родной до сих пор.