JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 17.07.2012, 18:25   #1
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

если бы ты отсканировал 1:1 и в архиве выложил, мы бы тебе памятник нерукотворный воздвигли!!!!!!!
хотя и так ничаво вроде если печатать 1:4

Последний раз редактировалось dimanoid; 17.07.2012 в 18:28.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.07.2012, 23:56   #2
roy1981
Пользователь
Местный
 
Аватар для roy1981
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee Limited
Возраст: 44
Сообщений: 180
По умолчанию

завтра на работе попробую отсканировать )) посмотрим, что получится...
но если про себя говорить, то я бы перенес себе на миллимитровку характерные точки (пересечения сантиметровых линий…их не так много) потом бы добавил «спорные» на пересечении миллиметровых линий и соединил все точки лекалом… точность и плавность линий не так уж принципиальна, так как габариты подбирал с запасом (чтобы легко ставить и вынимать), а доработка напильником по месту все равно неизбежна )))
roy1981 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.07.2012, 08:34   #3
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

я бы шаблон вырезал из твоего рисунка, на металле обвел и выпилил. или на лазер бы отдал шоп красиво. а лекалом замороч. и так сойдет))))))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2012, 10:12   #4
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Сделал выкройку на А4)
Изображения
Тип файла: jpg valve_seal_tool.jpg (13.9 Кб, 252 просмотров)
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.10.2012, 13:36   #5
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

а зачем две? правая и левая?)))))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2012, 11:56   #6
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
а зачем две? правая и левая?)))))
Одну - порвать, вторую проебать :)
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2012, 14:18   #7
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

аа
ну так то да))))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.10.2012, 22:40   #8
Dorognik
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Dorognik
 
Регистрация: 29.01.2012
Адрес: Березань
Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток)
Возраст: 50
Сообщений: 862
По умолчанию

лень двигатель прогресса..этож надо такие канделябры из металла вырезать,чтоб только распредвалы не снимать
Dorognik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.10.2012, 09:56   #9
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dorognik Посмотреть сообщение
лень двигатель прогресса..этож надо такие канделябры из металла вырезать,чтоб только распредвалы не снимать
На самом деле у решения без снятия распредов есть куча плюсов:
- не надо разбирать морду, чтобы подобраться к цепям ГРМ;
- не надо делать спец-приблуды для фиксации звезд при снятии распреда;
- не надо маяться потом с одеванием распреда и одновлеменным убиранием спецприблуд)
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.10.2012, 10:23   #10
roy1981
Пользователь
Местный
 
Аватар для roy1981
 
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee Limited
Возраст: 44
Сообщений: 180
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dorognik Посмотреть сообщение
лень двигатель прогресса..этож надо такие канделябры из металла вырезать,чтоб только распредвалы не снимать
около часа времени уходит на это вырезание… зато легкость и скорость замены колпачков гарантированы ))
roy1981 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:12. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->