![]() |
#72 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: JeeP Grand Cheroree 5.2 V8 1996г лимитед
Возраст: 43
Сообщений: 24
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#73 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.09.2010
Адрес: Москва
Марка: JeeP Grand Cherokee 95" 5.2l. 249
Возраст: 39
Сообщений: 1,337
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#74 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: JeeP Grand Cheroree 5.2 V8 1996г лимитед
Возраст: 43
Сообщений: 24
|
![]()
согласен я своего за 250 брал и почти пол машины поменял....... все еще наверное родное стояло..... кузо в идеале.... движка масло ела..... не стал заморачиваться заменил тама все...... отличный апарат щв на продажу выставил........ 5.9 взял.......
Последний раз редактировалось mr.Thompson; 24.10.2011 в 19:32. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#75 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 45
Сообщений: 2,062
|
![]()
да нормально взял, не ну есть косяки, но и ценник 170 достаточно гуманный, сколько еще вложить? Пускай еще 50 т.р. итого ценник 220, зато САМ все поменял и точно знаешь что сделано, а что нет.
+ AW4 + 242 РК тоже бонусы. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#76 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.05.2011
Адрес: Москва
Марка: G500
Сообщений: 484
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#77 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Тула
Марка: ZG ltd 1993\4.0\aw4\242
Возраст: 48
Сообщений: 325
|
![]()
Тему швыряет от крайности в крайность "зачем брал такой" - "сделаешь будешь ездить"
![]() Истина как всегда где то посередине ...... Комментировать высказывания не буду - сколько людей столько мнений. Искренне благодарен тем кто вносил конструктив (советовал что может быть по тем косякам про которые я спрашивал). Итак итог - пройдена заветная цифра (1000 км) .Хотя не пройдена а скорей героически преодолена - каждый день всплывало что-то новое (при условии что ездил в режиме "вы все летите у меня для гонок аудь есть а жип сейчас в тестовом режиме") Почему катал до нее а не стал вбухивать сразу ? все очень просто-ждал что выкинет за эту 1000 км . И ждал с содроганием-жип до меня трепали как хотели (ну к примеру передняя левая сторона похоже ехала на тормозном диске невесть сколько км. Когда сточило диск то ехала на гайке нижней шаровой.Таких примеров много - но не на сон грядущий ![]() Сегодня жип загнан , еще раз осмотрен с пристрастием.Создан окончательный список экстренно необходимого (чему совсем пипец) Благодаря помощи одного из форумчан цифру по железкам (пока только ходовка+кардан) удалось удержать на отметке около 35 рублей. Работу пока не считал. С учетом того что уже вложено около 15 (электрика , масла и т.п) всего вылезает 50 рублей +работа по замене (если будет делать сервис). Я знал на что шел..... Сегодня день отьездил на авдоте. Низко,тихо и очееень быстро и комфортно после жипа. Я уже и отвык ![]() Но повторюсь - и из жипа сделаем человека,был бы жип , а он есть ![]() P.S. Еще раз повторюсь - искал 4.0-aw4-242 . Таки нашел. Буду поднимать (процесс уже запущен) . в своем я был уме или нет когда брал его так и таким - парни , у каждого свои тараканы в голове.Наверно не суть этично бесконечно перемалывать тему "можно было взять лучше и с пристрастием осмотреть" а ? Последний раз редактировалось tulatruck; 27.10.2011 в 20:16. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#78 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee 5.9 98г.в.
Возраст: 40
Сообщений: 283
|
![]()
Поздравляю с приобретением :) Любовь к таким машинам - это диагноз и легкое сумасшествие является неотъемлимым симптомом, доставляющим определенное удовольсвие заболевшему ))) Сам лет пять назад купил за 50 т.р. bmw 525 91-го года. Год оживлял, восстанавливал, вкладывал душу, руки и сердце. Выкатилась красавица, с полностью восстановленным салоном, ходовой, кузовом.. Все говорили - нафига она тебе такая? а хотелось, аж зубы сводило ))) Так что удачи тебе в оживлении джипа!
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#80 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 45
Сообщений: 2,062
|
![]() Цитата:
Вот мой например, живой себе, масло не ест, мосты не гудят, раздатка коробка без проблем, ходовка на половину перебрана. с одной стороны безпроблемный авто, а с другой: ГУР на подходе. из под щупа КПП капает масло. круиз не работает климат глючит, кондей не морозит(компрессор исправный). пороги днище лонжероны без намека на гниль, но гнилая дверь багажника. в родной краске, двери не провисшие, но был бит в левую заднюю дверь, в замок, от чего закрывается с усилием. карданы, передние привода, ступицы стойки,втулки стаба, рычаги передние все, задние нижние, шаровые новые, но верхние задние рычаги менять, люфт заднего привода велик, видимо подшипник вала под замену. панары обе скоро менять. вот как сказать? в стадии "нате вам" или живой беспроблемный? я считаю что живой .. очень даже, а покупатели приезжали говорят ХЛАМ... гур не крутится, на понижайке прыгает, задняя подвеска гремит. конечно сколько уже сделано, и сколько еще предстоит... |
|
![]() |
![]() ![]() |