Пружины от Волги на WJ

[djsse]

Сообщение от Sashaavalon58

djsse,
А если верхние резинки от волги поставить, то все правильно встанет?

Не знаю. Я в родные жиповские резинки упихал.

У меня есть пружины от патриота пикапа с пробегом в 15000 км, друг отдал, сказал, что совсем не севшие, снял, когда лифтовался. Как думаете не слишком сзади жестко будет, если их поставить, они жестче чем стандарт наверное?

Судя по паспортной грузоподъёмности на пикапе такие же пружины как и на обычном патре.

[Sashaavalon58]

djsse,
Если не трудно напишите толщину прутка на пружинах хантер-патриот 2 риски, какие нужно ставить.

[Sashaavalon58]

INTELligent,

Спасибо, что просветили, не знал, простите новичка. До этого всегда машины были с независимой. Когда купил, машина была присевшая на морду и схождение явно не было, хотя ехал ровно. А теперь поднялась, вот и спросил, когда развал-схождение делать.

[djsse]

INTELligent,
Точно, не обратил внимания, что речь про развал идёт.
Но, ИМХО, проверить схождение на стенде после покупки не помешает. Цена вопроса копеешная.

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от Sashaavalon58

djsse,
Если не трудно напишите толщину прутка на пружинах хантер-патриот 2 риски, какие нужно ставить.

У меня нет такой информации. Думаю, можно спросить у уазоводов-патриотоводов. У них форумы насыщенные. :)

[Sashaavalon58]

Вперед поставил пружины от волги 2 риски, как писал ранее, впечатления супер, очень устойчиво, никаких лишних движений, но и не жестко. Сзади остались родные свежие пружины, зад ниже переда, вжик продолжает вилять хвостом и проваливаться на кочках. На следующей неделе поменяю сайленты бумеранга и сразу вставлю пружины от патриота 2 риски с пробегом в 10000 км, думаю будет самое то что нужно. Надеюсь задняя подвеска будет вести себя также как передняя с волговскими пружинами.

[Moriss]

а мне с 2-мя рисками не нравится уже, жестко, я бы на 1-у риску перешел бы, вот только бы они не сели ниже см -49, а вообще, кто-нить ставил с 1-й или 4-мя рисками? что в итоге??

[djsse]

Сообщение от Moriss

а мне с 2-мя рисками не нравится уже, жестко, я бы на 1-у риску перешел бы, вот только бы они не сели ниже см -49, а вообще, кто-нить ставил с 1-й или 4-мя рисками? что в итоге??

У меня с двумя рисками сейчас 49,5. С одной, видимо, будет стоковая высота, а с четырьмя - сразу на отбойники упадёт :)

P.S. Жесткость понятие относительное. Мне, например, 2 риски по жесткости в самый раз для стандартного жипа не утяжелённого лебёдками и силовыми бамперами.

[Sashaavalon58]

Сегодня поменял сайлентблоки бумеранга и поставил назад пружины от дизельного патриота 2 риски, по ровной дороге отлично, но зад очень высоко и на кочках и лежачих полицаях задний мост падает с ударом вниз - аморты не держат вообще. Думаю от дизельного патриота и еще 2 риски - очень жестко, опустившись с подъемника, вжик вообще не присел. Буду в понедельник ставить 1 риску от бензинового патрика, у меня еще один комплект от друзей лежит.

+ еще один важный вопрос. Поставил пружины от волги вперед - морда стала выше зада, расход средний стал 23 литра, сегодня сильно поднялся зад - расход стал 11 и когда стою на светофоре расход не 99, а 0, и моментальный расход сильно занижен. Неужели показатели расхода зависят от уровня автомобиля?

Добавлено через 1 минуту
Объясните, пожалуйста, новичку, когда показатели расхода правильные?

[Andrey_72]

Второй вариант в милях/галлонах что в принципе тоже самое

[INTELligent]

За темой давненько уже не слежу, а перечитывать столько страниц нет времени. Подскажите, к чему пришли, что ставить на зад? Передние просевшие ставить или что то придумали другое? Спереди пару лет стоят волгопружины на 2 риски, хочу зад поднять до 48-50 см...