|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.07.2009
Адрес: Made in USSR Zelenograd Moscow
Марка: Cherokee `89 limited 4.0l aw4 np242 lift8 Rusty`s БЫЛ...Grand Cherokee ZJ 97`5.2 44re np249
Возраст: 41
Сообщений: 901
|
Нет без разбора не поймешь,без разбора можно просто приговорить подшипник,а вот какой нужен надо смотреть по посадочным местам к примеру если наружняя обойма легко крутится на своем месте(прослаблен чулок(набит)вот тогда надо брать ремонтный размер.
__________________
Jeep Cherokee XJ `89г.в,4L aw4 np242 dana30Rdana44 Motive gear 4.56 ratio Eaton true trac lift8 Rusty`s off-road Hankook RT03 35x12,5 R15 Simex etreme trekker 35/12.5 r15 Продан((( http://www.drive2.ru/cars/jeep/chero...e_xj/borodaxj/ Jeep Grand Cherokee ZJ `97 5.2L 44RE np249 dana30 dana44 open,lift no name 2.5 inch,maxxis big horn 31/10.5 R15 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 46
Сообщений: 2,062
|
а если чулок в норме, а на полуоси выработка?
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Или полуось кривая, или подшипник полуоси рассыпается и крошиться, или чулок кривой, или подшипники дифа рассыпаются...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 46
Сообщений: 2,062
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 46
Сообщений: 2,062
|
еще вопросик, поговорил с мастером, он говорит что вал выполняет функцию внутренней обоймы и если на нем износ, то протачивать и ставить ремонтный подшипник нет смысла т. к. на валу в месте установки подшипника наплавлен более плотный металл.
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Vilnius
Марка: JGC(ZJ) 93' 5.2 46RH 249 LPG
Сообщений: 251
|
Осенью в сервисе поменяли один ремонтный подшипник Precision, ничего не точили, но в чулок забивали с такой силой, что мастер затруднился ответить как его оттуда демонтировать если потребуется. Проехал уже около 4 т км, пока не гудит.
Последний раз редактировалось duch; 10.04.2012 в 21:07. |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.12.2011
Адрес: Ярославль
Марка: XJ 3D 2,5i KJ 3.7 MT
Возраст: 57
Сообщений: 10,673
|
Если полуоси хана у меня есть остались после замены моста фото есть в посте "куплю полуось крайслер" просто лопнул подшипник дифа и убил пару а до этого никаких звуков или люфтов в нем не было..... есть корп дифа....
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.03.2011
Адрес: Глазов
Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ, 4.0 л, 42 RE, 242, 96 год. VW Passat B6, МКПП, 2006 г.в.
Возраст: 45
Сообщений: 517
|
А если полуось отдать на восстановление выработки по типу того как коленвалы восстанавливают? У меня тоже выработки есть, подшипники куплены, вот и думаю насколько целесообразно восстановление, не уменьшится ли надежность.
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| задний, мост |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|