Насос гидроусилителя 5.2

[платар]

Но очередных покатушках поджег насос. Пока зима всё было нормально, летом на горячую на месте крутить уже было тяжко. Шло время, проблема усугублялась. Но снова пришла зима и вроде как вопрос был отодвинут на потом.
Пришла весна. Стал снова задумываться о замене насоса. Купил б\у насос. По утверждению продавца- рабочий. Причин не доверять человеку нет.
Потеплело. Решил - пора пришла. Приехал к товарищу на станцию. Поменяли. Заводим- не крутится руль. Пока до 1500 оборотов не поднимешь руль как на заглушенном. "Бяда с донором"- решил я. Даже написал об этом Эдуарду продавцу. Ставлю обратно свой- крутится руль легко. "Точно донор косячный." НО.....
...через триста метров перестал крутить и мой. Симптомы абсолютно идентичны- до полутора тыщ руль с места хрен стронешь. Хотя до этого, пусть с усилием, но мой насос всё же работал.
ЧТО СЛУЧИЛОСЬ???
ГДЕ МЫ НАКОСЯЧИЛИ???

[Skydive]

Сообщение от платар

ЧТО СЛУЧИЛОСЬ???
ГДЕ МЫ НАКОСЯЧИЛИ???

Может пора в поросенка залезть?
колечки тефлоновые поменять в резиновые в нем.

[платар]

с редуктором всё нормально.
Опщим:
Вся беда в резиновых колечках внутри насоса. Они разваливаются на куски и не держат давление.
Насосы внутри бывают разные!!! Тот что мой имел алюминиевый поршень перекрывающий окно сброса давления. В доноре стальной. Размеры поршней разные как по длине, так и по диаметру. Разной длины и пружинки под этими поршнями. Кстати корпус моего был дюралевый, у донора стальной. Номера на корпусе на обоих были одинаковы.
У моего оказалась, что при резком газе поршень уходит вниз, перекашевается и клинит. Окно сброса давление остается частично открыто, соответственно давления хватает только при высоких оборотах.
У донора оказались кончеными почти все резинки внутри. Как будто их мыши погрызли :)). Замена резинок помогла, но почему то на холодную очень гудит при повороте.
Поездим посмотрим. Но чую долго не протянет.