![]() |
#61 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 07.10.2012
Адрес: 38 регион
Марка: JEEP GC 5.2/ GC 4.7 Rest.
Сообщений: 126
|
![]()
а после чего все началось?лямбду первую надо делать.
__________________
"Правильных путей много,к истине только один" |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#63 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
![]()
Ездил и без второй лямбды и без первой, разницы не заметил. Только расход поболее стал.
Без двух сразу не ездил. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#64 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 03.10.2012
Адрес: Брянск
Марка: JeeP Grand Cherokee (ZJ) 5.2 1997г. рк 249 OD
Возраст: 45
Сообщений: 137
|
![]()
Ребят, я извиняюсь дабы не пладить новых тем обороты на холодную 1200-1100 прогревается начиная с 60 грд потряхивает а звук выхлоа как на чарджере 69 года 440 -м, прогреается до рабочей температуры обороты держаться 800-900 и непадают, и ногда поднимаются на 1000, возможен подсос воздуха сегодня облазил все, датчики проверял просто скидывал клеммы, сразу изменение в работе двигателя и чек загорается, поменял прубку правую с головы на впускной ничего , дружбан затыкал пальцами отверстия обороты держались где то 500-600, приотпускал сразу поднимались, да спасибо за идею с корректором завтра заеду куплю и поменяю, да чуть не забыл абсорбера нету,потерял на последних покатушках ))) от бака не глушил а вторую заглушил что с моторчика или как его там. Расход 27 где то, по компу, резина 265/75/16
Последний раз редактировалось АндрейSK; 27.01.2015 в 21:15. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#65 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 09.11.2012
Адрес: Балашиха
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1998 5.9
Сообщений: 91
|
![]()
вчера мучились датчики меняли:) жред и не едет) ничего не помогло ! психанул отключил все лямбды отключил датчик температуры воздуха в впускном колекторе! и УРА поехал почти идеально! только расход пока не замерял..
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#66 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
|
![]()
Где-то (в какой-то теме) писал, не помню...
1. Была проблема, на горячию авто на светофорах "тупило" троило, 6-тирило, вело сцепление и т.п. )))!!! Посоветовали отключить первую лямбду, отключил и всё прошло!!!! Ошибки не выдавало! Проверили ЕЛМ-кой зонд оч сильно тупит и запаздывает. 2. Пер по трассе сломало "штаны" (отдельная история) перед лямбдой. Дык при обычной езде по трассе (целой выпускной системе) расход был 12-15 по трассе, тут сожрал "падла )))" 22 на "100"!!!! Сволота ))))) 3. Проехал на "тупой" лямбде с дырявой трубой по городу.... расход 48 на "100"!!! P.S. Проверьте зонды и выхлопную систему на подсосы!!! Сейчас у себя выхлопную систему восстановил, но датчики не менял, СПЕЦИАЛЬНО сдернул контакты, чтоб по средней ездить. Показывает расход 22 на "100". Всяко лучше чем 48))))) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#68 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Марка: Grand Cherokee 96, 44RE, 249
Возраст: 41
Сообщений: 588
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#69 |
Banned
Местный
Регистрация: 05.05.2014
Адрес: Нижний Новгород
Марка: Jeep wj 4.7 HO
Сообщений: 140
|
![]()
Привет всем ! Вот и заменил тот комплект что я выкладывал в самом начале темы.
Расход снизился, но не до тех значений как необходимо (23-25),сейчас 32-37. И появились некие проблемки а именно 1.При нагреве машины 40-50 резвая ,тянет,кик-даун выстреливает. Но стоит прогреть её 90-97 всё капец!! Приехали не тянет кик тупит(педаль в пол через сек 5) при этом нет тяги и очень плохой разгон . 2. Машина начала пинать переключение передач(если разгоняться) про плавном наборе проблем нет. 3. При резком нажатии на педаль появился стук в моторном отсеке. Стук то с права то слева (один или два удара). ВОТ ТАКАЯ МОЯ ДОЛЯ. КОЛЬ КУПИЛ ДРОВА ТЕПЕРЬ РАСХЛЁБЫВАЮ ! ! ! Как кто считает,еще решил промыть ЛАВРОМ форсунки (без снятия). |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#70 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Щёлковский р-он
Марка: Вжик 99 год 4.7 стандарт
Сообщений: 414
|
![]()
1.Если на 50 градусах тянет и пуляет,а потом нет то это компрессия,к бабке не ходи.
2.посмотри уровень в коробке. 3.Скорее всего менять подушки. Промытие форсунок без снятия-плацебо.ИМХО!!!! |
![]() |
![]() ![]() |