![]() |
#61 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 46
Сообщений: 2,242
|
![]()
опят про подшипники, я не профи но из опыта скажу что у меня получилось, своему джипу я их ломал раз в 3 недели, ставил все подряд и от бмв и т4 и китай и оригинал краун с тимкеном внутри, так вот самый живучий оказался фаг от т4 и краун, установленны примерно в одно время на одну ось, ездили одинаково и по асфальту и по говнам уже почти год фаг жив и без люфтов до него были мейли оптималл месяца не продержались, оригинал в в сборе терпел 500км без ступичной гайки при этом не выл и не люфтил пока его не вырвало на повороте, оригинальные тимкены в бу ступице подохли довольно быстро видимо в силу покоцанности обойм сальники не справлялись
PS мой вывод прост фирма должна быть хорошо известная и подшипник собранный не кувалдой в гараже надежней PSS след буду делать на т4 фаге он меня устраивает или от таранзита из соседней ветки попробую
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 Последний раз редактировалось driver_swamp; 08.10.2013 в 06:21. |
![]() |
![]() ![]() |