![]() |
#681 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
Были выброшены нафик свечки чемпион, поставлены обратно старые NJK. Итог: при разгоне пропали напрочь провалы (такое ощущение, что пара цилиндров просто отлынивала), расход - 18 литров газа, по последней заправке, а ведь это я на радостях педалировал, т.к. динамики то стала, динамики, жопометр прям конкретно так ёрзает от удовольствия, правая тапка прям таки прижимает пидальку, голова таки обламывает кайф нытьём "куда летишь, дурак, мы на заднем?!" :D Думаю, надо вернуть УОЗ на отметку ближе к 8 градусам.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#682 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
А я осенью новые NGK поставил. Зазор 0.7 сделал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#683 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]()
Я чемпионы поставил с зазором 0.7, двигатель сказал "вынь и поставь 0.9", нжк 0.9 тоже. мДумаю перейти на платиновые бошь, 150 р штука, нжк 120, разница небольшая, но там контакт сам мельче, пользительнее, думаю, будет. Вот ещё бы подключиться к газовым мозгам и кривую вниз завалить, расход таки вообще шоколадным станет. Прикол в том, что свечи новые как раз под вариатор поставил, до вариатора я бы уфигел наверное.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#684 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
А почему 0,9 то? Для газа 0,7 положено вроде.
И почему "до вариатора я бы уфигел"? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#685 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 13.09.2010
Адрес: г.Тула
Марка: Grand 5,2 94г.
Возраст: 55
Сообщений: 14
|
![]()
Стоит ГБО 4-го поколения примерно 3,5года, летом поставил "капельницу"- посмотрите, кому интересно в нете: FLASH LUBE . Стоит около 3т.р. Я перевел фразу flash lube- промывочное масло...Но греться летом и при нагрузках реально стал меньше. В качестве жижки использую импортное промывочное масло (AGIP).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#686 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#687 |
Пользователь
Регистрация: 11.01.2012
Адрес: г,пермь
Марка: jeep cherokee xj
Возраст: 56
Сообщений: 1
|
![]()
почитал отзывы на форуме и не понимаю, почему все пытаются все усложнять? Поставил простое итальянское оборудование, баллон б/у от ваз на 55 литров,езжу второй год каждый день, проехал примерно 20 000 миль, своевременно меняю масло в двс, сливаю конденсат с редуктора и продуваю фильтр на редукторе (он у меня не одноразовый). Расход в городе около 18-20 литров газа (когда попадается плохой газ, расход увеличивается процентов на 30,но на работу двс сказывается не сильно, в основном при разгоне с места) На АГЗС при заправке давление 15 атм. Чем проще оборудование - тем надежней.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#688 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#690 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
![]()
Честно скажу, не дошли руки. На джипе мало ездил, все больше на субаре.
Пока вариатор отключил, без него как-то лучше. )) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
landi renzo, газ, газовое оборудование |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|