JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.02.2022, 08:08   #1
de1phi48
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.07.2019
Адрес: Спб
Марка: ZJ 4.0 Laredo
Сообщений: 345
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aston09 Посмотреть сообщение
30-40 надо тогда переделывать на тсу джипа. Это всё мудовые страдания мои, что засунуть в газ 24. 242 или 2 jz. Вот и думаю, что проще переделать.
не все нужно переделывать, да и проще поставить кастомный блок управления акпп, чем разбирать всю коробку и менять выходной вал.
de1phi48 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2022, 12:38   #2
paramed
Пользователь
 
Регистрация: 30.04.2018
Адрес: Санкт-Петербург
Марка: XJ 4,0
Возраст: 40
Сообщений: 1
По умолчанию

Джентльмены и особенно уважаемый сэр Ёсик! Подскажите пожалуйста.

У меня Cherokee xj 1991, aw4. Вечером приехал, заглушил, утром - чудеса. Пованивает горелой деталькой (слегка, будто подгорел предохранитель), машина назад едет охотно, вперёд - на третьей, долго и неохотно разгоняясь. В принудительном 1 и 3 едет нормально.

Разобрал TCU, нашёл горелый диод, перепаял. Друг-Кулибин посмотрел токи на микросхеме за диодом, говорит - там мегаомы, борода микросхеме. Заказал новый компьютер, он пришёл по почте. Внимание, вопрос: почему (а также какого х) случилось такое диво со старым компьютером? Я грешу на то, что его регулярно поливало дождем и диод окислился ногами (после осадков иногда (но не всегда) на коврике пассажира образовывалась лужа). Либо на то, что у меня издох датчик температуры ОЖ на термостате (тупо не включал вентиляторы) и я на ходу останавливался и скидывал с него фишку (может в этот момент токи пошли на TCU и убили его?..), ну или где-то ещё на косе к TCU завелась коза рогатая.

В связи с этим я очкую подключать новый комп и прошу совета и помощи - нет ли у кого схемы, где и что должно приходить на TCU? Заранее большое спасибо.
paramed вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.08.2022, 03:33   #3
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Проверь кз по силовым выходами на соленоиды если ок то подключай.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.09.2022, 20:16   #4
aptekar
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: г.Петрозаводск
Марка: jeep wrangler 4.0
Сообщений: 188
По умолчанию

Вопрос . Не хватает понижения на первой, 2.8 первая, мне нужно ближе к 4, ручная коробка не интересует. От чего и что нужно воткнуть в мою, у дизелей наверняка первая ниже. Может уже обсуждалось, все страницы не листал. Спасибо
aptekar вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2022, 16:26   #5
aptekar
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: г.Петрозаводск
Марка: jeep wrangler 4.0
Сообщений: 188
По умолчанию

Давно стоят светодиоды, был установлен тумблер чтобы удерживать коробку на первой первой передаче, удалил тумблер, пропал сигнал на светодиод, сейчас не зажигается ни как, поднял колесо на домкрате, первая есть, светодиод не горит, а дальше всё нормально, зажигается второй и так далее, всё по алгоритму, меня это напрягает и ещё на задней зажигается светодиод второй передачи. Может конечно это обсуждалось уже, все страницы с телефона сложно осилить.
aptekar вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2022, 20:42   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Ничего не понял лучше Завтра днём в Москве Позвони мне на мобильник

Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от aptekar Посмотреть сообщение
Вопрос . Не хватает понижения на первой, 2.8 первая, мне нужно ближе к 4, ручная коробка не интересует. От чего и что нужно воткнуть в мою, у дизелей наверняка первая ниже. Может уже обсуждалось, все страницы не листал. Спасибо
Есть тема две раздатки поставить Можно одну к другой приварить
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.10.2022, 23:48   #7
aptekar
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 20.11.2012
Адрес: г.Петрозаводск
Марка: jeep wrangler 4.0
Сообщений: 188
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
Ничего не понял лучше Завтра днём в Москве Позвони мне на мобильник

Добавлено через 50 секунд


Есть тема две раздатки поставить Можно одну к другой приварить
Занимался этим вопросом много лет назад, даже вал готовы были изготовить, но в Рэнге это реализовать не возможно- база короткая
aptekar вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.10.2024, 10:31   #8
Арт140
Пользователь
 
Регистрация: 14.10.2024
Адрес: Керчь
Марка: пока нет
Возраст: 41
Сообщений: 4
По умолчанию

Здравствуйте! акпп 30-43LE на холодную плохо (долго держит на оборотах) включает вторую передачу, если точнее, то передача не включиться пока не подымишь обороты, потом отпустишь педаль газа и вот в этот момент передача и переключиться. Проехав не большое расстояние акпп работает в штатном режиме. масло заменил на тойота WS. В течении дня данная проблема не так явно выражена (бывает чучуть затянет первую но сразу переключит и потом все в порядке). Подскажите пожалуйста что делать?
Арт140 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2024, 07:40   #9
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Надо сначала диагностику сделать посмотреть в чём проблема в электрике или в механике
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.10.2024, 09:20   #10
de1phi48
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 29.07.2019
Адрес: Спб
Марка: ZJ 4.0 Laredo
Сообщений: 345
По умолчанию

у меня такое было на штатном TCM. После установки кастомного TCM проблемы не было. Поэтому попробуй подкинуть другой TCM. Также стоит проверить сигнал с датчика выходного вала.
de1phi48 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->