|
|
|
03.09.2015, 00:17
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Значит тебе он нах не нужен. Только и всего.
|
|
|
|
03.09.2015, 09:34
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 58
Сообщений: 20,013
|
Цитата:
 Забавно! А по теме? С автоматом, может и нормально будет, а с механикой я попробовал-все проклял! Постоянно правой рукой за ручку двери хватался, что бы переключиться...
__________________
Если чё: +7 9273 615 602 Гранд Чероки 5,2, 1997г/р  Ровер 827, 1989г/р... - ПРОДАН. CF MOTO Z6... без номера! - ПРОДАН.YAMAHA Драгстар. 0,4 куба... -ПРОДАН! 
|
|
|
|
|
|
03.09.2015, 11:29
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2011
Адрес: Тюмень
Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь
Возраст: 43
Сообщений: 8,042
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.09.2015, 02:44
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.05.2012
Адрес: Иркутск
Марка: LX470
Возраст: 40
Сообщений: 1,964
|
Я из 12 лет стажа за рулем лет 9 ездил на правом руле. И уж точно знаю все минусы правого руля. Да я переделывал свет, почти на всех машинах (и таких как я не так много, мой отец говорил нах надо тебе эти заморочки, не моргают же - значит все пучком). Кстати на правом руле, встречка не так слепит как на левом, сидишь то правее (вот один скромный плюс). Да там обгонять если телега мощная то не проблема, но все равно дискомфорт есть. К нему привыкаешь и не замечаешь, потом на левый садишься и понимаешь всю разницу. Конечно на чахлой телеге леворульке с дохлыми кобылами тоже обгонять тот еще аттракцион.
А так да сейчас уже стремится правый руль к 50% (на дорогу если глянут и за минут 10 посчитать кого больше - правого руля чуток больше процентов 60), раньше было больше. Я не против правого руля, но для меня он уже неинтересен, смотрел хорьки и лексус эр икс 300, так хорьки дороже стоят. Причем состояние у обоих плачевное, думаешь с какого буя правый руль дороже, если нет особой разницы в состоянии то нафиг мне праворулька за теже деньги.
__________________
LX470 & rav4 Последний раз редактировалось webmac; 03.09.2015 в 02:51. |
|
|
|
|
03.09.2015, 15:19
|
#6 | ||
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Цитата:
Может разруха все-таки в головах? ;) Если вы не способны левой рукой такое простейшее движение делать... ну что тут сказать... Цитата:
|
||
|
|
|
|
03.09.2015, 15:35
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
|
а я кипр съездил как то пару лет назад и взял микру кабрик 1.2 на ручке чтобы жрала меньше. ни разу за 5 дней проблем не испытал. просто сел и поехал. да там конечно движение соответственно левосторонее и гораздо спокойнее. накатал 1.5 ткм без каких то проблем. за правый руль сел впервые
|
|
|
|
|
03.09.2015, 16:38
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2014
Адрес: Владивосток
Марка: jeep grand cherokee limited
Возраст: 47
Сообщений: 1,427
|
Ещё раз воткну свои три копейки в спор между между рулей. Езжу на двух тягачах в разное время оба на палке один праворукий второй наоборот. Даже передачи по разному переключаются, ни разу даже сомнений не было куда и как воткнуть! Хотя на америке трогаешься со сцеплением , а всё остальное без! На японце все передачи только через сцепление! Руки и ноги сами помнят что и в какое время делать. Максимум тупизма это поворотники, на японцах там горный тормоз находится :-o
|
|
|
|
Комбинированный вид
