JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.07.2015, 10:01   #51
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

а у меня нет))))
может купишь за недорого в гомеле колбу в сборе или насос в своей заменишь на ченить поприличнее? вот честно не люблю насосы внешние эти. из недорогого нет ничего приличного, а приличное денег стоит неприличных. то, что ты задумал - оправдано, если начать тюнячить мотор и отхватить лишнего и никому не нужного геморроя.
послушай дядю диму, не надо этого делать. бюджет мероприятия - по уму тыщ 15, а по жизни выхлоп нулевой.
регулятор давления с манометром 150 долл + доставка
проточные фильтры такие где то по 40 + доставка
фитинги из комплекта не подойдут.
нужен один если я правильно помню 7/16х6мм к рампе (на 8 я не нашел), 1/8NPTх6 (в комплекте нет), 1/8NPTх10 в комплекте нет.
быстросьемы дюймовые на память 5/16 и 3/8
шланг маслобензостойкй высокого давления например гейтс 10 мм - 3 метра примерно, 8мм - 3 метра примерно, и маленький хвостик на 6 мм.
всей этой хурды получится баксов на 100.
итого 250 + доставка.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.07.2015, 10:13   #52
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
атмо.
RB26?!!
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.07.2015, 10:31   #53
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

угу. ищи в гугле rb26de autech
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.07.2015, 11:45   #54
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

dimanoid, реально, в первый раз слышу. Век живи, век учись.
Теперь расскажи мне, почему на этом RB не падает давление, если газануть с одетым вакуумом? Хочу услышать о физических процессах в самом регуляторе.
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.07.2015, 12:41   #55
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

оно не не падает, а наоборот ростет. вакуум на мембрану регулятора воздействует по разному в зависимости от степени разряжения.
что все так любят экзамены устраивать то))))
эксперимент показал конкретный результат. я не сужу об исправности регулятора а просто делаю наблюдения. других машин с вакуумным управлением давлением в пределах доступности не было и раньше я такими экспериментами не затевался
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.07.2015, 12:57   #56
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

dimanoid, если снять с регулятора вакуум, то это будет тоже самое, как если бы открыть полностью дроссельную заслонку. Т.е. со снятым вакуумом давление максимальное. Больше может быть только с одетым вакуумом и наддувом. Поэтому я и хочу выяснить, почему, в твоем случае, со снятым вакуумом давление падает, а если его одеть, то на тех же оборотах не падает?
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.07.2015, 13:03   #57
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

хрен его знает. пружина ослабла мош. может утечка вакуума за мембрану, мош ещё чего. я абсолютные значения давления топлива не сравнивал. посмотрел как стрелка дрыгается и все.
может с вакуумом она росла с 2.8 до 3.3, а без вакуума падала с 3.5 до 3.3. тут я уже как говорится хз
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.07.2015, 17:23   #58
chemist
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: Саратов
Марка: WJ 4.0 2002 Laredo
Возраст: 45
Сообщений: 345
По умолчанию

У меня тоже баллон в нише запаски и нет возможности сделать люк.
Поэтому мое мнение по существу вопроса следующее. Поставить в бак как в оригинале нормальный насос и не забивать себе голову. Потому что при наличии ГБО возможность замены насоса в поле за 15 мин не нужна.
chemist вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2015, 09:56   #59
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

это если в рейдах не участвовать)))
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.07.2015, 07:59   #60
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

Хорошо. Тогда еще вводная: планирую строить строкер, так что пригодится возможность заменить насос на более производительный и отрегулировать давление под другие форсунки.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->