КЛАПАН ЕГР

[Серый2014]

Сообщение от kot505

Я её в шёлковый платок заверну и твоим именем назову - лишь бы работала. EGR-44.

[kot505]

Вернусь с работы утром, и ломанусь за детальками. Выглядит многообещающи, молодец. Сопротивления брал как ребята на 14 ой странице писали?

Добавлено через 2 минуты
Я уже был у него, познакомился месяц назад. Но он сейчас больше железом занять.

Добавлено через 25 секунд
С моего города.

[GR-44]

Сообщение от kot505

Вернусь с работы утром, и ломанусь за детальками. Выглядит многообещающи, молодец. Сопротивления брал как ребята на 14 ой странице писали?

Добавлено через 2 минуты
Я уже был у него, познакомился месяц назад. Но он сейчас больше железом занять.

Добавлено через 25 секунд
С моего города.

деталюхи покупал как по твоей сцылке...
только мой те совет еще монтажную плату прикупить, чтоб на ней собрать и в лак потом закатать.
если все получиться то так и буду переделывать на постоянку.
(наверное :)))

я с Ювалем тоже не сказать что давно общаюся... чуть раньше чем он Жыпа купил... нормальный мужык!

а на Драйве ты есть?
кстати воть:
http://www.drive2.ru/l/6317903/

[kot505]

На драйве меня ещё нету, наверное не посчитал что достоин. Мужик он отличный-правельный. Руки есть и голова работает. По железу если что он первый к кому обращаться буду. Спасибо за добрые слова на сайте- подруге покажу, а то меня уже ревнуют к машине, и говорят что пользы от меня нету.

[2bad4u]

с 8 утра снимаю впускной коллектор для удаления заслонок и плановой мойки. Мужики, чувствую начанаются перегонки, кто раньше закончит -))

[Серый2014]

тоже рву за паяльником с электрофинтиклюшками)))

[kot505]

Серый, скажи, будь добр, когда коллектор снимал,,, как ты подлез и открутил сзади от глушака отвод, и что ты делал с проводами? Отключал от свичей и форсунок? Я сегодня глянул план работы и малость призадумался. Или может знаешь Где можно глянуть по ссылке- как разбирать?

[Серый2014]

Сообщение от kot505

Серый, скажи, будь добр, когда коллектор снимал,,, как ты подлез и открутил сзади от глушака отвод, и что ты делал с проводами? Отключал от свичей и форсунок? Я сегодня глянул план работы и малость призадумался. Или может знаешь Где можно глянуть по ссылке- как разбирать?

по поводу "от глушака отвод" не понял.А через впускной нужно всю косу проводов аккуратно продеть снимая его,в принципе ничего страшного и сложного,просто нужно все разъемы по отключать и освободить проводку,потом свободно вытащишь главное не тяни и не дергай сильно если не идет...самый не удобный болт коллектора это дальний за ним который только на ощуп открутить можно так его не видно)

[kot505]

Всё понял, спасибо большое.

[Серый2014]

да все провода и от свечей и от форсунок и регулятор давления+датчик,потом там коса идет на генератор фильтр воздушный,догреватель,отследи там все просто все на фишках.
По поводу отвода,если ты имеешь ввиду от турбины вниз который идет,так это и есть катализатор,он просто на скобе крепится,а ее я поддел монтажкой и вытащил в сторону...