Jeep Grand Cherokee от WJeep - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

volgarik34 · 10.04.2015, 09:07

Цитата:

Сообщение от Ёсик

надо эксперементировать - а то до отбойников будешь скакать постоянно

прогрессивные есть поружины.на киа форуме в разделе mohave люди во владимиое делали.ищите там спеца.мохаве в стоке не ахти скачет.а вот с заменой пружин все ок.лично знаю человека на мохаве с замененными пружинами.

Антоха23 · 10.04.2015, 08:58

Может на такую машину проще койловеры замутить и настроить жёсткость как хочется. А то конструктив не стандартный, можно кучу прудин перепробовать и так ничего и не добиться.

FatFox · 10.04.2015, 11:55

Цитата:

Сообщение от Антоха23

конструктив не стандартный, можно кучу прудин перепробовать и так ничего и не добиться.

Зачем пробовать, когда можно подсчитать необходимую жесткость, а потом выбрать из каталога производителя пружины с близкими к требуемым характеристиками?

Антоха23 · 10.04.2015, 13:02

А при ищменении веса машины, лебёдка, силовик например, сново пружины менять?

volgarik34 · 10.04.2015, 17:55

Цитата:

Сообщение от Антоха23

А при ищменении веса машины, лебёдка, силовик например, сново пружины менять?

Да.

FatFox · 11.04.2015, 13:09

Цитата:

Сообщение от Антоха23

А при ищменении веса машины, лебёдка, силовик например, сново пружины менять?

Такие вещи обычно сразу закладываются при разработке концепции машины. А койловеры это всеж вещь специфическая, не всем они нужны.

Антоха23 · 10.04.2015, 18:39

Так не проще это предусмотреть и сразу поставить койловеры?К тому же не факт что по каталогу сразу попадёшь в нужную пружину, машина то уникальна.

WJeep · 14.04.2015, 20:11

Ёсик · 14.04.2015, 20:12

фигасе. компресию замерил?

WJeep · 15.04.2015, 00:21

Неа, завтра буду мерить. Троит, едет более менее. Переставлял катушку заведомо рабочую без изменений. Датчик по сканеру отрабатывают. Форсунки думаю.

14.04.2015, 20:12	#9
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	фигасе. компресию замерил? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

15.04.2015, 00:21	#10
WJeep Пользователь Житель форума Регистрация: 31.05.2013 Адрес: Москва Марка: Оууз Сообщений: 1,229	Неа, завтра буду мерить. Троит, едет более менее. Переставлял катушку заведомо рабочую без изменений. Датчик по сканеру отрабатывают. Форсунки думаю. __________________ 4x4OK - товары для подготовки Вашего внедорожника к самому эктремальному бездорожью. Официальный дилер Nitro-Gear, Radflo, PSC, FOX, KING, Total Chaos, Eaton, ARB, Powertrax, RCV, Ironrock offroad Наш сайт Наш раздел на форуме +7 (495) 642-11-33

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

10.04.2015, 08:58	#2
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	Может на такую машину проще койловеры замутить и настроить жёсткость как хочется. А то конструктив не стандартный, можно кучу прудин перепробовать и так ничего и не добиться.

10.04.2015, 13:02	#4
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	А при ищменении веса машины, лебёдка, силовик например, сново пружины менять?

10.04.2015, 18:39	#7
Антоха23 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.06.2013 Адрес: МО Марка: Jeep XJ Возраст: 45 Сообщений: 547	Так не проще это предусмотреть и сразу поставить койловеры?К тому же не факт что по каталогу сразу попадёшь в нужную пружину, машина то уникальна.