JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2015, 14:37   #1
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Серый2014, попробуй,а то я про них давно слыхал,а отзывов нет.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от oejek67 Посмотреть сообщение
Серый2014, футорка,это резьбовая втулка с внутренним и наружным диаметрами,т.е.ввертыш.
Увидел ошибку-с внутренним и наружными резьбами.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.05.2015, 18:02   #2
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
По умолчанию

на праздниках буду пробовать извлекать с помощью экстрактора,если не выйдет то вкручу эту вставку,вообще я читал про них и говорят что они даже усиливают резьбу,т.е. момент затяжки можно немного увеличить с такой вставкой)
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.05.2015, 20:58   #3
GR-44
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: Краснодар
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 2.7 CRD (WG)
Возраст: 48
Сообщений: 752
По умолчанию

Серый2014,
воть...




мне больше всего нравиться:
- для несуществующих отверстий
- Карданный болт
- Молотковый болт
- Для двойных отверстий
- Обычный болт!!!
__________________
Настоящее - это многовариантное Будущее, переходящее в одновариантное Прошлое...
GR-44 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.05.2015, 09:08   #4
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
По умолчанию

Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2015, 11:41   #5
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
По умолчанию

не получается его высверлить((нужна альтернатива,не хочу голову снимать
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2015, 23:45   #6
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серый2014 Посмотреть сообщение
не хочу голову снимать
В жизни,к сожалению,не все происходит по нашему хотению.Альтернативы нет.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2015, 09:51   #7
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
По умолчанию

сделаю ввертыш, как чел писал на соседнем форуме, ты там тоже учавствовал я видел)где он с болта шпильку сделал чтоб доехать до токаря)это думаю единственная альтернатива
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2015, 14:52   #8
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серый2014 Посмотреть сообщение
сделаю ввертыш, как чел писал на соседнем форуме, ты там тоже учавствовал я видел)где он с болта шпильку сделал чтоб доехать до токаря)это думаю единственная альтернатива
Не совсем понял,как поставить ввертыш,не высверлив заломыш?
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2015, 18:27   #9
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 43
Сообщений: 379
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oejek67 Посмотреть сообщение
Не совсем понял,как поставить ввертыш,не высверлив заломыш?
он глубоко сломан там резьба родная начинается на глубине где то 4-х см, вот он там как раз и обломился,я сделаю выше заломыша где отверстие родное на 8,как раз под резьбу на 10

Добавлено через 2 минуты
т.е. в 4х см пространстве сделаю ввертыш на 3 см уже выточил,этого в полне хватит чтоб на килограмм форсунку затянуть причем родным болтом, но немного укороченным)на пару см примерно)
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.05.2015, 08:54   #10
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Серый2014, все правильно,извиняюсь,затупил.У меня тоже так сделано.Крепил форсу болтом укороченным,не родным.Страшного не вижу ничего.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 17:19. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->