![]() |
#51 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
|
![]()
У тебя не хватает сил мотру с такой же дурью обрушить момент на колеса (ввиду их большей массы и размера), как на стандартных колесах.
На 247 нет парттайма. И ты включи понижайку и побуксуй, посмотрим что случится с твоей могучей даной 30. Как услышишь щелчки в мосту - это г.п. тебе привет шлет, со временем, конечно проходит (накатываются эти рытвины или хз как их назвать). И пары держал и последствия 4.7 на весь этот мост гребаный тоже видел! От XJ начала 90х более массивная! Я по говнам не езжу, только зимой по сугробам. И езжу только внатяг, т.к. по другому нельзя, ибо он на пузо садится, а так пробиваю себе дорогу потихоньку! Если ты не знаешь кто такой Олег, живю в Москве, это странно. Вжик на штатных колесах на шоссейной шиповке едет дальше экспа на палке на 31 мудах. Так же был опыт езды по лесу с творением Барракуды на 33 колесах - стоковой вжик без блок вообще и моя зедка, тогда еще, со штатной блокой в заднем мосту чувствовали себя более уверенно и ничего себе не оторвали в лесу! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#52 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]()
На 247 много чего нет, только у меня 231 раздатка. Поэтому просто посиди молча со своим стоком.
Добавлено через 1 минуту Рвут мосты не колёса, а ударные нагрузки. С такими познаниями в физике, как у тебя, не стоит позориться на форуме, ибо все читают. На больших колёсах мост порвать проще без блоков, чем на маленьких. Странно, что для тебя это новость. Как раз большинство и не ставит 35 и выше из опасений, что мосты сыпаться начнут. Я езжу на 34-33" колёсах уже четвёртый год. Добавлено через 11 минут Там, где WJ проедет в натяг на стоковых шоссейных колёсах, легко проедет и ВАЗ-2108-2109 с проставками. Ну за исключением скользких подъёмов в крутые горки. Вот ВАЗ-2109, который проехал трассу туризма на территории 257 в 2009 году. ![]() ![]() Последний раз редактировалось ryzhijlisik; 28.02.2015 в 07:22. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#54 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
|
![]()
Не затыкай мне рот, невежа!
Что у тебя длинее всех, уже весь форум понял. Ударные нагрузки вследствии чего возникают, физик? На понижайке момента почти в 3 раза больше, вот тебе и нагрузки! Поэтому этот передний говномост со своей детской г.п. и охеревает от этого! Ты вообще помнишь о чем тема? Про стандартный автомобиль и последствия его эксплуатации! Твои выпады по поводу офигенности твоего болотохода здесь неуместны. Ибо у всех разные цели эксплуатации своего авто. Я над своей машиной как ты изгаляться не буду, т.к. она у меня одна и езжу я на ней далеко и самое главное везде, где мне это необходимо! В т.ч. по легкому бездорожью до мест отдыха на природе и иногда по зиме на какие-нибудь вылазки. Мне не нужно неуправляемое чудовище на узкоспециализированной резине. Ввиду того, что ни одного дельного совета ты здесь не дал, закрываем эту дискуссию! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#58 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
|
![]()
Дмитрий, премного благодарен.
парни, не ссорьтесь. жып норм тачила. только вот сегодня 500 кг в него положил+мои 100кг, + полный бак и я по размытой дороге, как на трамвае, доехал на дачу. только защиту бака оторвал ![]() знаете что сказал екзист??? больше 100 тыс! за штуку!!!
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. Последний раз редактировалось ромус; 01.03.2015 в 03:01. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#60 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 44
Сообщений: 5,946
|
![]()
я их постоянный клиент))) но варилока такой зверь, что его работоспособность на глазок не определить. только в ходе эксплуатации.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля. |
![]() |
![]() ![]() |