обзор и опыты с поворотными билинзами

[naa]

Сообщение от Grapes27

Последняя просто находка! Супер плата! Для написания программы и отладки

именно , в планах взять такую на опыты!
дело идет к тому , что простые линзы с обычным управлением шторки по питанию уступают рынок умным и многорежимным линзам с немцев особенно, и к этому надо быть готовым! Да и диоды уже дышат в спину ксенону, который мигрирует на шестое и восьмое поколение ламп с понижением люменов до 2000, что автоматически отменяет обязательную установку омывайки!

[naa]

Сообщение от Grapes27

ATTiny 167

хорош конечно чертяка - простота реализации ведущего или подчиненного узла для шины LIN 2.1 с одним мастером и несколькими подчиненными узлами

самое то, буду искать реализатора этой идеи, дам ему линзу и контроллер , пусть сделает чудо, ближний дальний и до кучи поворот!

[Grapes27]

Андрей, привет! Продвижение есть? Что-то пропал совсем.

[naa]

Сообщение от Grapes27

Андрей, привет! Продвижение есть? Что-то пропал совсем.

привет тёзка!
я тут закружился по работе , да и ремонт в квартире делаю, времени совсем нет сейчас что то экспериментировать!
активно заняться планирую где то в сентябре октябре.
на форуме где тебя нашел пареньь продает линзы хелла не поворотные, но привод шторкой по лину и там по фото видно что плата самопальная с каким то контроллером непонятным, вот пытаюсь получить у него информацию, что и как!

[kalina]

Привет Андрей! Влезу в эту тему со своими наблюдениями - приехала на ремонт БМВ совсем не древняя, фары - заводской ксенон, подозреваю что модули "БОШ" (по форме СТГ). Сейчас (в 00 ночи) загонял ее в гараж, включил свет - по сравнению с ХЕЛЛОЙ из "ТУАРЕГА" далеко несвежего (с которого модули в моем вжике) свет полное говно (сравнил со своим только что, не поленился и выгнал на улицу для сравнения). И это не первое сравнение с современными машинами. Такое ощущение что при развитии технологий качество света становится все хуже. Так вот к чему я это написал - надо ли тебе ударяться в современные технологии с большим гемороем? Делал себе из обычных модулей, проблем никаких, а главное - что заказчику нравится, светит офигительно, все довольны... Так нет, все ищешь приключений, ну не живется тебе спокойно, стараешься идти в ногу со временем... Может остановиться и идти по накатанной? Делать пусть уже морально устаревший, но офигительный свет в фарах?

[naa]

Сообщение от kalina

Привет Андрей! Влезу в эту тему со своими наблюдениями - приехала на ремонт БМВ совсем не древняя, фары - заводской ксенон, подозреваю что модули "БОШ" (по форме СТГ). Сейчас (в 00 ночи) загонял ее в гараж, включил свет - по сравнению с ХЕЛЛОЙ из "ТУАРЕГА" далеко несвежего (с которого модули в моем вжике) свет полное говно (сравнил со своим только что, не поленился и выгнал на улицу для сравнения). И это не первое сравнение с современными машинами. Такое ощущение что при развитии технологий качество света становится все хуже. Так вот к чему я это написал - надо ли тебе ударяться в современные технологии с большим гемороем? Делал себе из обычных модулей, проблем никаких, а главное - что заказчику нравится, светит офигительно, все довольны... Так нет, все ищешь приключений, ну не живется тебе спокойно, стараешься идти в ногу со временем... Может остановиться и идти по накатанной? Делать пусть уже морально устаревший, но офигительный свет в фарах?

по хвосту линзы можно понять что за тип!
скорее всего бибош, у которого покрытие нежное в линзе!
к вопросу о линзах, старые матовые хеллы остались только у турков в продаже!
а так в продаже есть новая хелла 632 ( зеркальная ) 4000 комплект!
что попадает в руки, стем и приходится работать!
Я продал в Воронеж комплект с такими линзами 12 года выпуска , сказал покупателю ничего не делай ставь как есть.
Он решил почистить линзы спиртом! ну и стер это зеркальное покрытие!
короче сейчас едут для него линзы в посылке из штатов!
насчет прогресса скажу так: все больше умных линз с контроллерами, а старых матовых линз все меньше!
списывался с продавцом из Англии, отдает старые матовые хелла за 1100 рублей штука вместе с лампой D1S, оптом ( 10 штук).
Но они 06 года, поэтому я не решился брать!
Я прикупил ламп нового типа - D5S, D8S, вот за линзами к ним и устроил охоту .

[kalina]

Сообщение от naa

по хвосту линзы можно понять что за тип!
скорее всего бибош, у которого покрытие нежное в линзе!
к вопросу о линзах, старые матовые хеллы остались только у турков в продаже!
а так в продаже есть новая хелла 632 ( зеркальная ) 4000 комплект!
что попадает в руки, стем и приходится работать!
Я продал в Воронеж комплект с такими линзами 12 года выпуска , сказал покупателю ничего не делай ставь как есть.
Он решил почистить линзы спиртом! ну и стер это зеркальное покрытие!
короче сейчас едут для него линзы в посылке из штатов!
насчет прогресса скажу так: все больше умных линз с контроллерами, а старых матовых линз все меньше!
списывался с продавцом из Англии, отдает старые матовые хелла за 1100 рублей штука вместе с лампой D1S, оптом ( 10 штук).
Но они 06 года, поэтому я не решился брать!
Я прикупил ламп нового типа - D5S, D8S, вот за линзами к ним и устроил охоту .

Мои мерзавцы (которые со временем ценник задрали) осенью предложили два модуля ХЕЛЛА матовых по 1,5 рубля за штучку. Если тебе надо, то могу спросить, вряд ли они их продали, ведь товар то специфический.

[Alex-494]

Это ж е60, которой лет 6-8 уже с пробегом в полмуля и мутными фарами! Некоректно сравниваешь!

[kalina]

Сообщение от Alex-494

Это ж е60, которой лет 6-8 уже с пробегом в полмуля и мутными фарами! Некоректно сравниваешь!

Вчера фары на моем вжике были примерно в таком же состоянии (грязные), если не хуже. И через грязь свет все равно лучше получается. От сюда сделал вывод - то, что я сколхозил на свою машину, это конечный результат, стремиться дальше не к чему. Единственно на пузотерку так и недоделал - забросил пока, все муза никак посетить меня со светом не может. Занялся другим колхозингом - лодочным моторм, но это уже совсем другая тема.

[Alex-494]

Андрей, а зачем тебе этот тусклый ксенон нового образца?