|
|
#51 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
поменял сегодня клемму плюсовую - потеря на плюсовом проводе при полной нагрузке 0.3 вольта - между аккумулятором и геной. при полной нагрузке на клеммах напряжение 13.5 на прогретом без нагрузки 14.5, но в салоне все равно все притухает и стрелка на приборах идет вниз
заметил сегодня - что если при полной нагрузке немного подгазовывать - гена как-то странно воет, закажу наверно все таки новый диодный мост. Щетки новые
__________________
тютютута |
|
|
|
|
|
#52 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,394
|
Воет - подшипники смотреть.
|
|
|
|
|
|
#53 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,394
|
![]() Форма кривой выпрямленного напряжения генератора: I – генератор исправен; II – вентиль пробит; III – обрыв в цепи вентиля |
|
|
|
|
|
#54 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
воет только когда все потребители включены - подшипники бы наверно всегда выли?
какие хоть там стоят то, пойду в поиск P.S. вот что пишут - передний 140460 ( Cargo) задний Cargo 140237 по переднему каталог выдает замену CARGO 142075, просто 140460 - 800р а замена 142075 - 200р - ставил кто Cargo 142075 ? у заднего цена нормальная, - 225р, аналогом выдает WAI B1569 - 135р
__________________
тютютута Последний раз редактировалось irritated; 22.12.2013 в 18:27. |
|
|
|
|
|
#55 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
спасибо - попробую найти осциллограф
__________________
тютютута |
|
|
|
|
|
#56 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,394
|
|
|
|
|
|
|
#57 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
вот еще что нашел
Цитата:
__________________
тютютута |
|
|
|
|
|
|
#58 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
подключили осциллограф, то ли осциллограф не правильный - то ли мы криворукие, но вопросов после этого меньше не стало
крутили его крутили - показывает слегка изменяющуюся линию и все напряжение видит - показывает 14.2-14.7, при полной нагрузке гена так же подвывает в пределах оборотов 1000-2000
__________________
тютютута |
|
|
|
|
|
#60 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.10.2011
Адрес: РФ
Марка: продан.
Возраст: 42
Сообщений: 1,057
|
Sablin ничего, кроме проводов, так называемая "защита от дураков" ))) по краям две массы, в середине один провод дает напряжение на гену, второй берет подаваемое напряжение в "мозг" для регулирования напряжения. Как то так.
__________________
JEEP закаляет
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| диодный мост |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|