Рабочая температура VM 2,5 - Страница 6 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Jeepster · 23.07.2013, 05:58

Цитата:

Сообщение от sobaka

Поставил новый радиатор, старый задолбался паять. На ходу по трассе тоже грелся будь здоров. Новый оказался трех рядным. Старый был однорядка. Теперь температура стабильна, что по городу, что по трассе с тапкой в пол.

Какой новый радиатор поставил? Оригинал? Медь, алюминий?

striter52 · 20.08.2013, 00:06

мне тут возможную причину перегрева подсказали-возможно не выключается компрессор кондея,только как это определить,там вроде всё жёстко на валу сидит...

DUNAY · 13.09.2013, 16:25

Цитата:

Сообщение от striter52

мне тут возможную причину перегрева подсказали-возможно не выключается компрессор кондея,только как это определить,там вроде всё жёстко на валу сидит...

При выключении вал вращается , муфта кондея должна стоять .

east_71 · 15.11.2013, 21:49

Доброго время суток всем ! новую тему открывать не стал ,думаю продолжить в этой... возникла проблема с температурой ... заливаю в рсш.бочок антифриз -полный прокачиваю шланги путем нажатия на них ..на холостых -может нагреться под 100 или вообще 50-60 .. не понятно в чем причина?? ... проедешь км 5 и температура ползет под сотню и выше --крышку бачка открывать страшно

раздувает шланг как мячик

.... а то и не раздувает ...но при подачи оборотов видно что шланг надувается ---причина какая? кто подскажет...

Андрей150777 · 15.11.2013, 22:05

Термостат проверь, воздух из печки горячий дует или холодный?

east_71 · 15.11.2013, 22:21

привет Андрей...да не совсем понятно - то холодный ...хотя температура 80 то теплый при оборотах чуть горячей

east_71 · 15.11.2013, 22:23

а из системы воздух сам удаляется? или прокачать шланги обязательно надо? а то наливаешь вроде бы целый бачок температура ок... а печка холодная ((

Андрей150777 · 15.11.2013, 22:24

Печка завоздушена. Кран вакумный скорее всего плохо открывается, из за этого не полностью система прокачивается. Проверь как он работает, т.е. туда сюда переключателем подергай и посмотри ходит ли рычажок переключения на самом кранике, если не ходит смотри куда вакум теряется, попробуй обойти этот краник.

east_71 · 15.11.2013, 22:25

а вакумный кран стоит на шланге к печке?

Андрей150777 · 15.11.2013, 22:27

Цитата:

Сообщение от east_71

а вакумный кран стоит на шланге к печке?

Да

20.08.2013, 00:06	#52
striter52 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2012 Адрес: Нижний Новгород Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T Возраст: 50 Сообщений: 812	мне тут возможную причину перегрева подсказали-возможно не выключается компрессор кондея,только как это определить,там вроде всё жёстко на валу сидит... __________________ https://www.drive2.ru/r/jeep/cherokee/1114073/

15.11.2013, 21:49	#54
east_71 Пользователь Житель форума Регистрация: 28.08.2012 Адрес: Кенигсберг Марка: JIEEP ЧЕРОКИ-2.5 TD Возраст: 54 Сообщений: 208	ТЕРМОСТАТ Доброго время суток всем ! новую тему открывать не стал ,думаю продолжить в этой... возникла проблема с температурой ... заливаю в рсш.бочок антифриз -полный прокачиваю шланги путем нажатия на них ..на холостых -может нагреться под 100 или вообще 50-60 .. не понятно в чем причина?? ... проедешь км 5 и температура ползет под сотню и выше --крышку бачка открывать страшно раздувает шланг как мячик .... а то и не раздувает ...но при подачи оборотов видно что шланг надувается ---причина какая? кто подскажет...

15.11.2013, 22:05	#55
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Термостат проверь, воздух из печки горячий дует или холодный? __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

15.11.2013, 22:24	#58
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	Печка завоздушена. Кран вакумный скорее всего плохо открывается, из за этого не полностью система прокачивается. Проверь как он работает, т.е. туда сюда переключателем подергай и посмотри ходит ли рычажок переключения на самом кранике, если не ходит смотри куда вакум теряется, попробуй обойти этот краник. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. Последний раз редактировалось Андрей150777; 15.11.2013 в 22:26.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.11.2013, 22:21	#56
east_71 Пользователь Житель форума Регистрация: 28.08.2012 Адрес: Кенигсберг Марка: JIEEP ЧЕРОКИ-2.5 TD Возраст: 54 Сообщений: 208	привет Андрей...да не совсем понятно - то холодный ...хотя температура 80 то теплый при оборотах чуть горячей

15.11.2013, 22:23	#57
east_71 Пользователь Житель форума Регистрация: 28.08.2012 Адрес: Кенигсберг Марка: JIEEP ЧЕРОКИ-2.5 TD Возраст: 54 Сообщений: 208	а из системы воздух сам удаляется? или прокачать шланги обязательно надо? а то наливаешь вроде бы целый бачок температура ок... а печка холодная ((

15.11.2013, 22:25	#59
east_71 Пользователь Житель форума Регистрация: 28.08.2012 Адрес: Кенигсберг Марка: JIEEP ЧЕРОКИ-2.5 TD Возраст: 54 Сообщений: 208	а вакумный кран стоит на шланге к печке?