|
|
|
08.02.2010, 09:14
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: г.Горький
Марка: Гранд Чероки 94г.
Сообщений: 318
|
у меня третья машина на автомате за последние 10 лет. И видимо сейчас у меня слишком мало ног чтобы пересаживаться на ручку. Просто в лом не ездить, а постоянно топать ногами. Спорить тут бесполезно, кому что более подходит.
__________________
Чем меньше народу тебе помогают передвигаться, тем спокойнее... Гранд чероки 94г. 4л.249рк. |
|
|
|
10.02.2010, 13:50
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: Волгоград
Марка: WJ 2004 Overland
Возраст: 43
Сообщений: 531
|
АКПП! На трассе - Круиз контроль! - кайф, как в ПСП (только без возможности Save и Load game). За это можно и бензом поплатиться. В говнах и пересеченке - тоже кайф. Ручку не замечаю, имею 4 машины, из них 2 на АКПП и 2 на МТ. На механике только за декабрь январь проехал 7тыс км по городам и трассам. Автомат конечно если наи**ется то печально, и чувствуешь свою слабость ( хз как там че работает), с механикой вроде по-понятней все, и чувствуешь себя уверенней, но на деле, АКПП достаточно надежная весчь, недаром буржуи годов с 60-х тока на них по-сути. Меняй масло и все ок.
Да и про гоночные машины : не думаю что на 4,7 механике будет в кайф нащелкивать передачи, одной рукой отлавливая срывающийся в снос задней оси автомобиль..... не, автомат! |
|
|
|
|
10.05.2010, 13:47
|
#4 |
|
Пользователь
Новичок
.jpg){kind=avatar}
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: ГАЛМАТЫ КАЗАХСТАН
Марка: YJ
Возраст: 48
Сообщений: 24
|
У нас по горам по пескам лутше механика
По городу конешно автомат
__________________
РЕНГЛЕР 4.0 5мех на ссылку не нажиматьhttp://www.umor.onru.ru/allbazenew/2006/11/09/8417.swf |
|
|
|
|
10.05.2010, 17:23
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.04.2010
Адрес: оленегорск
Марка: jeep cherokee
Возраст: 46
Сообщений: 243
|
какието горы у нас разные
 .по танковой дороге на кандалакшу шол вышел из болота и полезли на сопку камни идти 0.5 км\ч и так метров 500 и тут понимаешь что автомат рулит уазик прыгал вонял сцеплением хотя до прогулки той всю плеш проели узаводы что механика весчь.хотя следует признать что уазику нехватает момента да и пониженая 1.9 както несерьёзно
|
|
|
|
|
12.05.2010, 05:57
|
#6 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 29.08.2009
Адрес: Великий Новгород
Марка: zj
Сообщений: 1,120
|
На чирке с механкой не рулил, а вот на жиге накатал немало верст.
Однажды стою в пробке на горке впереди автобус сзади автобус. Пробка. А я включил первую передачу и держу ее на сцеплении чтобы вперед не поехать и взад не скатиться и так несколько часов. |
|
|
|
|
12.05.2010, 09:57
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
Цитата:
__________________
Jeep Cherokee 1995 года. 2,5 TD. Лифт 4". Колесья 33". Вебаста. Экспедиционник. СВ. Самонадеянность — детище самолюбия и невежества! 
|
|
|
|
|
|
30.07.2010, 16:20
|
#9 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Tbilisi
Марка: Jeep Cherokee XJ Laredo; 1989; 4L; Jeep Cherokee Xj Sport 4L; 1998
Возраст: 42
Сообщений: 42
|
Ya rebyata etu temu reshil vot tak: u menya Kerpich 89 goda mexanika, ispolyzuetsa stroga dlya offroadskix celei (trial, orientirovanie trofi itgd), takzhe imeetsa Kirpich po molozhe, 98 goda, karobka avtomat AW4 (Yaponskaya). Ispolyzuetsa strogo dla kazhdodnevnix celei, tur-poxodov i ekpedicii.
naprimer nedelyu nazad s molodim proexal okolo 850 km po kavkazkomu xrebtu, bil i rock crawling i mudding i vse chto dushe ugodno... korobku pomuchatj prishlosy odnako:) koroche.... mne oba varianta nravatsa! i mexaniku uvazhaju i avtomat lyubllyu:)
__________________
Only In a JEEP |
|
|
|
|
30.07.2010, 17:46
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
|
я все таки ярый приверженец механики, но никому ее не навязываю... лет 5 назад сдох дифференциал в АКПП коробки на ауди 100. тогда я первый раз вырвал автомат из машины и поставил МКПП.
недавно занимался у себя - менял себе раздатку и сцепление. на момент сборки в гараже у меня валялись AX-15 и AW-4.... я все таки выбрал для себя рычажочек... хотя многие мои товарищи до сих пор меня не понимают... незнаю чем мне автомат так не нравиться, но на ручке мне гонзать и привычнее и кайфовее... |
|
|
|
Комбинированный вид
