|
|
#51 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.11.2011
Адрес: г.нарофоминск
Марка: чероки xj лифт4.5 продан
Возраст: 53
Сообщений: 913
|
все правильно рычаги должны стоять почти параллельно земле в библии написано про лифт комплект от скайджекера 6 дюймов там написано что для лучшей управляемости и устойчивости крепления рычагов от кузова перенесены вниз .
и такие решения есть и у рубикона и роуч кантри у меня стоят от роуч кантри управление отличное и в кузов ни чего не отдает. а про лонги сказано управление ухудшается т.е при езде по неровной дороге постоянно изменяется касотр моста лонги хороши тем что у них больше ход подвески а если ездиш больше по дороге моё мнение нужно стремится к стандарту. Последний раз редактировалось витёк; 11.01.2012 в 00:12. |
|
|
|
|
|
#52 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
|
99% мостовых внедорожников имеют спереди клюшки и джипр далеко не лидер по управляемости. на 4х дюймах хода обычных рычагов достаточно
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом |
|
|
|
|
|
#53 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
|
|
|
|
|
|
|
#54 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
|
при длинном рычаге кастор меняется не значительно, а вот когда добавляется более длинный нижний рычаг, при работе подвески угол меняется существенно.
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом |
|
|
|
|
|
#55 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 40
Сообщений: 1,566
|
Не стоит сравнивать штатную подвеску (которая при лифте работает далеко от расчетного режима) и тюнинговую. При прочих равных, подвеска на клюшках это худший из возможных вариантов, кто не согласен все идите к Раймпелю:)
|
|
|
|
|
|
#56 |
|
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: Красногорск
Марка: YJ, 1uzfe, radflo 2.5 coilovers, 1350 drivesafts, d44&f88 OX lockers, гидроруль, warn 8274
Возраст: 38
Сообщений: 2,789
|
__________________
Тюнинг и запчасти из США на джип в наличии и на заказ ЗДЕСЬ 89013590628 Тюнинг из Америки Доставка сборных грузов из США морем и самолетом |
|
|
|
|
|
#57 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
|
Shtirbulрешил проблемму?
У меня после таяния снега на дорогах и появления множества ям, стало просто не выносимо. А в придверии переноса раздатки вперед задумал сразу приварить уши к опоре раздатки для длинных рычагов. НО вот какие рычаги будут лучше гасить удары...х.з. 1 вариант - просто поставить длинный нижний рычаг 2 вариант - как у расти (согнутый нижний с верхним с комплекте) 3 вариант - клюшка ...и лифт то всего 2 дюйма сейчас рычаги длинее штатных 415 мм Что для кастора будет лучше?
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought
|
|
|
|
|
|
#58 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.09.2010
Адрес: г.Железнодорожный МО
Марка: Grand Cherokee WK2 3.6
Возраст: 37
Сообщений: 348
|
Цитата:
все таки полагаю что речь идет о 4.15 см, но все равно как-то много
|
|
|
|
|
|
|
#59 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
|
длиннее штатных, и = 415 мм.
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought
|
|
|
|