Вопрос сервисменам по стоимости ремонта.

[борян]

Тимур. на это вдруг есть наш русский мат и меня бесит,когда люди при ремонте упоминают-нормо-час.ремонт авто это индивидуальное занятие ,к каждой машине нужен свой подход-это не конвеер

[Jeepshade]

Сообщение от борян

Тимур. на это вдруг есть наш русский мат и меня бесит,когда люди при ремонте упоминают-нормо-час.ремонт авто это индивидуальное занятие ,к каждой машине нужен свой подход-это не конвеер

+1

[hado]

Сообщение от борян

Тимур. на это вдруг есть наш русский мат и меня бесит,когда люди при ремонте упоминают-нормо-час.ремонт авто это индивидуальное занятие ,к каждой машине нужен свой подход-это не конвеер

Борь,тут неимеется ввиду восстановление после аварии или гнилья!Тут чётко обоснованые вопросы-ЗАМЕНА!!!Т.Е,если ехать в Сервис,то лучше нормочас,а частник-х\з как договоришься!Нам с тобой проще,мы сделаем так,как надо!А простой обыватель,который незнает как выглядит динамометр,ищет помощи и спрашивает как лучше поступить у своих сородичей Jeepеров!!!

[hado]

Я повторюсь ещё раз!!!Нолрмочас-это прерогатива Автосервисов!!!Ни один частник по нормочасу работать никогда небудет!

[timurrus]

Сообщение от борян

Тимур. на это вдруг есть наш русский мат и меня бесит,когда люди при ремонте упоминают-нормо-час.ремонт авто это индивидуальное занятие ,к каждой машине нужен свой подход-это не конвеер

На самом деле, есть нормативы и трудоемкости прописанные ГОСТом, например касаемо автоваза, по иномаркам тожесамое, только от завода-изготовителя. А так, ради прикола, у одних замена масла стоит 400р, у других 800, у третьих - 600. Колодки такая же картина, от 600 до 2 тыщ цена. Вот ну никак я не могу понять, где там индивидуальный подход. Например, меняя стойки стабилизатора иногда их приходится срезать, в таком случае, к стоимости работ прибавляют стоимость слесарных работ и тд. Есть работа - она стоит столько то. При возникновении проблем, прибавляется стоимость решения проблемы. Так работают во всем мире. И там народ не парится, где дешевле. А у нас могут взять 6 тыщ за покраску 1 детали и покрасят так, как сам из баллончика сможешь и при том еще и скажут, а что ты хотел, не у дилера делал то!!!

[борян]

бл..ь опять мы о -разном -заменить масло-откуда 6оо р -две пробки открутить-мне стыдно 150 брать

[Alex-ki]

По Автодате поменять сальник полуоси 2,1 н\ч.

[hado]

Сообщение от борян

бл..ь опять мы о -разном -заменить масло-откуда 6оо р -две пробки открутить-мне стыдно 150 брать

Борь!Ты о чём?Я беру с ЛЮБОЙ машины 200р(это если ненадо защиту снимать)50 из них уходит на утилизацию этого масла(или на землю сливать?)но +5 за сдачу фильтра!С Автоматом сложнее,просто замена-800!С заменой фильтра-1300!

[Alex-ki]

Сообщение от борян

бл..ь опять мы о -разном -заменить масло-откуда 6оо р -две пробки открутить-мне стыдно 150 брать

По идее масло нужно утилизировать, а это стоит денег. В одной машине 3,5л, в другой 7л, отсюда и цена 300-600р. А можно и бесплатно, в землю.

[hado]

Сообщение от Alex-ki

По Автодате поменять сальник полуоси 2,1 н\ч.

При наличии инструмента можно и быстрее!Поэтому в Сервисе и цена соответствует!Не у каждого частника есть нормальный,а тем более спец инструмент!Мне вот понадобился специнструмент для А8,пришлось купить-250$Согласитесь,некаждый и невсегда может себе это позволить!