JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.02.2012, 12:28   #1
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

помоему эт нормально
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.02.2012, 09:15   #2
Alchi
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alchi
 
Регистрация: 20.01.2010
Адрес: Москва
Марка: Grand Cherokee WJ 4.7L V8
Возраст: 41
Сообщений: 322
По умолчанию

Снял виску вчера, мотор стал легче крутиться.. Все-таки подклиненная мальца похоже моя. Рядом стояла БМВ (опять блин) - на ней на холодную вентиль баландается на "холостых" чтоли, даже если гари дать, слабо ускоряется, т.е. видно что муфта пробуксовывать дает. И рукой останавливается.
В общем до тепла без нее вообще поезжу, а там наверно махну.
__________________
Это твоя жизнь и она становится короче с каждой минутой. (с)
Alchi вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.02.2013, 12:39   #3
Батыр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Батыр
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 47
Сообщений: 1,419
По умолчанию

А вообще за что он отвечает если не секрет?
Батыр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2013, 09:49   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

коррекция топливной смеси по температуре поступающего воздуха.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2013, 14:55   #5
Батыр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Батыр
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 47
Сообщений: 1,419
По умолчанию

а из-за него может быть перелив особено когда морозы крепчают. У меня уже всю выпускная труба в черном налете.
Батыр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2013, 12:24   #6
румас
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: тверь
Марка: jeep вжик 99 г.в.4,7л.
Возраст: 45
Сообщений: 30
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Батыр Посмотреть сообщение
а из-за него может быть перелив особено когда морозы крепчают. У меня уже всю выпускная труба в черном налете.
а у меня ещё заводится хреново. стартёр крутит но авто схватывает на 2-3 сек работает и глохнет. с десятой попытки только в холод заводиться стреляет и чёрный дым.диагности сначала показала д.распредвала-поменял и ничего.на холодную проверяли датчик воздуха- не работает- почистил потом всё равно купил новую-так же плохо заводиться в мороз.но сканер ошибок уже не пишет. завтра на светлую голову буду думать.
румас вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2013, 15:41   #7
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 49
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Теоритиццки да.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2013, 12:59   #8
Батыр
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Батыр
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: М.О. г Пушкино
Марка: продан
Возраст: 47
Сообщений: 1,419
По умолчанию

а свечи не пробывал менять.
Батыр вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.02.2013, 13:37   #9
румас
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: тверь
Марка: jeep вжик 99 г.в.4,7л.
Возраст: 45
Сообщений: 30
По умолчанию

[QUOTE=Батыр;589947]а свечи не пробывал менять.[/QUOTE

это первым делом!сейчас опять ошибка 1391 вылезла. но блин менял же я датчик к-вала расп-вала сразу после свечей и проводку проверил. ладно сегодня праздник - а вот завтра ...думать буду
румас вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.04.2013, 21:44   #10
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 42
Сообщений: 1,804
По умолчанию

люди, подскажите пожалуйста. вылезла ошибка р0113- высокое напряжение на датчике всасываемого воздуха. был у сервисменов на обучении АКПП после ремонта и мастер сказал что это значит либо разъем отключен, либо где то обрыв. сегодня менял свечи и заодно осмотрел, без снятия, датчик. разъем на месте, проводки целые до гофры, дальше не знаю. Может ли такая ошибка вылезти из-за вышедшего из строя датчика? или же надо искать где обрыв?
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
sensor iat, температура воздуха

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:32. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->