|  06.05.2012, 16:21 | #51 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2012 Адрес: Сургут. ХМАО Марка: jeep grand cherokee limited black/zj/v8/5.2/96/249/44re/ 
					Сообщений: 274				 |   
			
			кто нибудь думал из чего можно сколхозить правильный кожух, из за отсутсвия даже родного ?  я вот думаю из какой нить бочки вырезать, и чтобы он был вплотную к радиатору и полностью заходил на пропеллер и был в диаметре на пару см больше него, думаю должен получится неплохой пылесос.
		 
				__________________  там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится, мой джип там тупо пропалзет и ничего с ним не случится ))   | 
|   |     | 
|  06.05.2012, 16:28 | #53 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 23.03.2012 Адрес: Сургут. ХМАО Марка: jeep grand cherokee limited black/zj/v8/5.2/96/249/44re/ 
					Сообщений: 274				 |   
			
			а вот  с точки зрения наилучшей аэродинамики , рассчитать бы диаметр и длину кожуха.   кто то был на форуме умный в данной теме....отзовись)) 
				__________________  там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится, мой джип там тупо пропалзет и ничего с ним не случится ))   | 
|   |     | 
|  06.05.2012, 17:53 | #54 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Краснодар Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi Возраст: 51 
					Сообщений: 354				 |   
			
			Не только ценой. В нашем климате при жаре +40-45 он не справляется, особенно когда едешь по горным серпантинам. А фото кожухов я выкладывал в теме про Шнивовский электровентилятор.
		 | 
|   |     | 
|  06.05.2012, 19:11 | #56 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 19.12.2010 Адрес: Иваново Марка: ГЧ 93.4L.laredo + ГЧ 93.5.2 Limited Возраст: 48 
					Сообщений: 669				 |   Цитата: 
 Наверно чёто путаеш. Вот он:56022139AC | |
|   |     | 
|  07.05.2012, 08:05 | #57 | 
| Пользователь Житель форума Регистрация: 25.12.2011 Адрес: SPB Марка: ZJ 5.2 46Rh Возраст: 44 
					Сообщений: 557				 |   | 
|   |     | 
|  07.05.2012, 15:44 | #58 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Краснодар Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi Возраст: 51 
					Сообщений: 354				 |   Цитата: | |
|   |     | 
|  07.05.2012, 21:19 | #59 | |
| Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 
					Сообщений: 6,833				 |   Цитата: 
 и проверяют ваще-то газетами на прогретом двигателе... 
				__________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... | |
|   |     |