JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.11.2013, 16:45   #1
Serg81
Пользователь
Новичок
 
Аватар для Serg81
 
Регистрация: 01.12.2009
Адрес: Подмосковье
Марка: WJ Limited 4.7L
Сообщений: 63
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis.nsk Посмотреть сообщение
Расскажите за радиатор Concord CL1-0025, кто нибудь ставил, а то мой что-то течь потихоньку начал.
Я на прошлой неделе поставил CL1-0024. Визуально вообще никаких отличий от оригинального не увидел. (Если конечно у меня оригинальный стоял до этого...) Пока не течёт.
Serg81 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2013, 15:10   #2
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Denis.nsk Посмотреть сообщение
Расскажите за радиатор Concord CL1-0025, кто нибудь ставил, а то мой что-то течь потихоньку начал.
так случилось что после пробки на радиатор от МОТОРЭД, давануло сам радиатор. сегодня снял радиатор для ремонта и выяснил что он уже был ремонтирован. Пришлось в срочном порядке искать новый. взял в Академии КОНКОРДовский радиатор. отнес на проверку. В основной отдел накачали 2.5 очка воздуха, в отделение для АКПП накачали 8 очей. радиатор оказался не бракованным, и с честью прошел испытания, что не может не радовать. Как долго он будет работать, покажет время.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2013, 15:22   #3
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yaromir Посмотреть сообщение
...в отделение для АКПП накачали 8 очей...
Блин а чего не 15? Эта хрень(отделение для АКПП) не подразумевает давление.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.11.2013, 15:55   #4
yaromir
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.02.2013
Адрес: Новосибирск
Марка: WJ 4.7 Limited 2000 NV242
Возраст: 41
Сообщений: 1,804
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Блин а чего не 15? Эта хрень(отделение для АКПП) не подразумевает давление.
ХЗ, мастер так проверял. сказал там больше давления чем в основном отделении. По его словам он так все радиаторы проверяет.
Еще он расверлил отверстие для сброса давления. в начале там 5мм а возле пробки 3, он сверлом прошелся, сказал из.за этого давление плохо сбрасывается.
yaromir вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.12.2013, 20:08   #5
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Парни, не подскажите, где то тема была про амортизаторы, найти не могу, поиском не получается. А то мои сдохли, да и поставили колхозники от "вшивой нивы" как сегодня выяснилось, как я думаю от сюда и раскачка кузова. Если кто помнит где обсуждались аморты, дайте ссылку пожалуйста.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 07:57   #6
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

после замены амортизаторов раскачка останется, а подвеска станет колом.
проверено на каябе и монро
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 09:44   #7
Alex-494
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-494
 
Регистрация: 12.12.2011
Адрес: Балашиха
Марка: BMW X3. Были: WG 4.7 H.O. Overland, ZJ 5.2 '96
Возраст: 39
Сообщений: 1,258
По умолчанию

Поставил аммо бильштайн б6, пружины от дизеля, полиуретановые сайленты (пока на перед только). Машина дубовая, но крены в поворотах достаточно сильные. К весне хочу разориться на стабы addco
Alex-494 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 11:25   #8
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
после замены амортизаторов раскачка останется, а подвеска станет колом.
проверено на каябе и монро
Цитата:
Сообщение от Alex-494 Посмотреть сообщение
Поставил аммо бильштайн б6, пружины от дизеля, полиуретановые сайленты (пока на перед только). Машина дубовая, но крены в поворотах достаточно сильные. К весне хочу разориться на стабы addco
Все понял, заказал "монро", ценник более чем гуманный - 1200 за штучку.
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 11:43   #9
senator864
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для senator864
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 51
Сообщений: 796
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kalina.687 Посмотреть сообщение
Все понял, заказал "монро", ценник более чем гуманный - 1200 за штучку.
Дык вроде нареканий на них много...
senator864 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.12.2013, 11:28   #10
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

ну да. ананизм вприсядку это все....
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 02:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->