|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 47
Сообщений: 1,617
|
Не знаю как на амс-242,а на 5.2 нет ни седел,ни направляющих.Головы целиком из чугуна отлиты
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
Чутка почистил. Не успеваю, забивается быстро. )
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 51
Сообщений: 1,299
|
***... А вот если бы прочитал.... 9 лет на газе, что я делаю не так?
__________________
В своем стремлении избежать граблей человек наступает на весь прочий сельхозинструмент. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.08.2018
Адрес: Пермь
Марка: WK 2005 3.7 пустой
Сообщений: 13
|
Собираюсь ставить ГБО на 3.7, 250 родной пробег
BRC, около 60 т.р. Есть подводные камни? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 17.08.2018
Адрес: Пермь
Марка: WK 2005 3.7 пустой
Сообщений: 13
|
Спасибо
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 520
|
парни,кто форсунки барракуды ставил на 4 литра,на сколько отверстия сверлить?я понял так: 1.Цепляем комп,смотрим давление газа на холостых.
2. находим по таблице ,которая к форсункам идет свою мощность на цилиндр. 3.находим минимальный диаметр отверстия в форсунки для моей мощности и моего давления. 4.сверлим отверстия. 5.цепляем комп,делаем автокалибровку,смотрим на время открытия бензиновых форсунок при работе на газе и при работе на бензе . 6.если не совпадают,то сверлим следующим диаметром по таблице и повторяем п.5 |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,730
|
при переключении на газ впрыск бензина не меняется. это в идеале. это добивается подачей газа. тоесть изменением диаметра жиклёров или изменением давления газа. при этом нужно чтобы гбо справлялось с минимальным впрыском на холостых и на верхах с максимальным. голова опухнет
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
|
На ХХ справиться не проблема. Проблема справиться с катоффом. А точнее, на выходе из него.
Никакие жиклеры не нужны. Это же 4 литра! А не полтора литра сока. Чахоткам-недомеркам да, нужны жиклеры, но не 4-5.2-5.9 литрам. Последний раз редактировалось WhiteEagle; 22.08.2018 в 20:21. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,024
|
Я поставил большой бак - тор 90 л, и сварил на литров 25 из нержавейки поставил вдоль левого борта, между карманом и лонжероном, вырезал под задним сиденьем квадратное отверстие, т к бак получился тонким, но сбашней под колбу ваз и она выпирает из пола
|
|
|
|
![]() |
| Метки |
| landi renzo, газ, газовое оборудование |
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|