![]() |
#492 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
огонь тачка будет.акп снижает нужный момент
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#493 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
|
![]()
как мне кажется - надежность и простота. Думаю многие на ZJ ях устали от их ломучих автоматов.
Честно говоря я рассматривал вариант с автоматом - но с 727 м или хотябы 904 м олдскульным, безмозглым. Но не нашел свободного, хотя в гараже лежит, но для дела ![]() Для меня также важно чувствовать обороты и управлять ими.
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#494 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#495 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#496 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
это известно.просто драйвовая тачка,а 5,2 именно так, на ручке мне кажется выглядел бы неплохо.хотя новый автомат наверно хорошо работал.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#498 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
![]()
ага -во :For the 2005 to 2010 production years, the base model was powered by a 210 hp (157 kW; 213 PS) cast-iron block 4.0 L SOHC V6, while the GT used an aluminum block 4.6 L SOHC 3-valve Modular V8 with variable camshaft timing (VCT) that produced 300 hp (224 kW; 304 PS). Base models had a Tremec 3650 5-speed manual transmission with Ford's 5R55S 5-speed automatic being optional. Automatic GTs also featured this, but manual GTs had the Tremec TR-3650 5-speed.[
отсюда http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Mustang ркп вполне живет на форд мустанг |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#499 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 43
Сообщений: 2,915
|
![]() Цитата:
Например когда бмв выпустил свою топовую м5 с автоматом, до этого было 2 поколения только с механикой, в америке спрос на них вырос в разы! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#500 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,464
|
![]()
Вот и дело то в том, что там это машина для домохозяек, а вы все таки норовите ее в говно загнать :))) На ручку есть свой сегмент, но он не оправдает затрат на внедрение. Хотя на пикапах с теми же моторами механические коробки встречаются достаточно часто.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
магнум 5.2 |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|