Помогите советом

[Ёсик]

Сообщение от andreyLunev

Если явных засад с кузовом нет (типа завернутых винтом лонжеронов) - я считаю надо брать!
Причем быстро.. пока ушлые ребята с болгарками не распилили :))

Тут вон тоже был чирок 3-х дверный за 35 в Саратове.. Все, п..ц, доки отдельно, кузов отдельно - пропал автомобиль :((

пиндык какой то... я же тему для этого сделал ...

[andreyLunev]

Сообщение от Ёсик

пиндык какой то... я же тему для этого сделал ...

Это было ДО темы. месяца три-четыре назад..

[Remi]

Эх тут весь вопрос в том как заставить мотор на этой машине работать. Там стоял Renix а это такой блок управления ДВС, у которого если даже все исправленно, но нет настроения работать - все машина не едет, как только он решил что можно и покататься - машина работатет... Поэтому на карб и переделали - самый простой и дешевый способ расстаться с Renix. Но карбюратор для такого объема - это не жиклер и игла... это ведерко с функцией быстрого опрокидывания.. И похоже решили туда наконец БУ Mopar поставить, а енто стоит как пол данной машины...) А так вариант хороший... Но лучше, не то что бы лучше, а просто обязательно искать машину с Mopar! Ну или найти реникс за 50 т.р. и найти зелье приворот - что бы работал всегда..

[andreyLunev]

Сообщение от Remi

Эх тут весь вопрос в том как заставить мотор на этой машине работать. Там стоял Renix а это такой блок управления ДВС, у которого если даже все исправленно, но нет настроения работать - все машина не едет, как только он решил что можно и покататься - машина работатет... Поэтому на карб и переделали - самый простой и дешевый способ расстаться с Renix. Но карбюратор для такого объема - это не жиклер и игла... это ведерко с функцией быстрого опрокидывания.. И похоже решили туда наконец БУ Mopar поставить, а енто стоит как пол данной машины...) А так вариант хороший... Но лучше, не то что бы лучше, а просто обязательно искать машину с Mopar! Ну или найти реникс за 50 т.р. и найти зелье приворот - что бы работал всегда..

Да бегает оно. Если "все исправленно" -то он работает. Все проблемы - от банальной старости (самому молодому рениксу 20 лет). Проводка! Тут не контачит, там отсохло.. Ну вот например меня сейчас размышления приводят к полумертвому мотору холостого хода.. реникс тут причем? и мопар с таким полумертвым будет колбасить..
Но!!! Реникс дешевле в покупке в полтора раза как раз из-за такого мнения :)))

[Remi]

Сообщение от andreyLunev

Да бегает оно. Если "все исправленно" -то он работает. Все проблемы - от банальной старости (самому молодому рениксу 20 лет). Проводка! Тут не контачит, там отсохло.. Ну вот например меня сейчас размышления приводят к полумертвому мотору холостого хода.. реникс тут причем? и мопар с таким полумертвым будет колбасить..
Но!!! Реникс дешевле в покупке в полтора раза как раз из-за такого мнения :)))

О датчиках и исполнительных механизмах я не говорю. Речь идет о самом БУ ДВС, Renix может в силу возраста а сожет в силу конструкции глюкавый. Может быть все новым, проводка, датчики, тсполнительные механизмы, а машина не заводится только лишь потому что глючит сам мозг, т.к. через 20 мин эта же машина может завестись.
У Renix нет диагнастического разъма значит проверить сам БУ не возможно, и перепрошить его так же нельзя и т.д.
Исправный Mopar реально найти сейчас везде, Renix увы нет, только бу.

[andreyLunev]

Сообщение от Remi

О датчиках и исполнительных механизмах я не говорю. Речь идет о самом БУ ДВС, Renix может в силу возраста а сожет в силу конструкции глюкавый. Может быть все новым, проводка, датчики, тсполнительные механизмы, а машина не заводится только лишь потому что глючит сам мозг, т.к. через 20 мин эта же машина может завестись.
У Renix нет диагнастического разъма значит проверить сам БУ не возможно, и перепрошить его так же нельзя и т.д.
Исправный Mopar реально найти сейчас везде, Renix увы нет, только бу.

Да ладно.. есть там диагностический разъем. народ вон и диагностику доковыривает.. А глюки возможны везде (почитай про пропайку мозгов у гранда).

а по поводу б/у.. типа мопар новый можно купить..

Chrysler 56028 442 Module sbec ii 48 233,73р.

Ну да, можно :)))

Но тогда и реникс можно:

Chrysler 53005 522 Control unit- mcu-d 35 973,89р.

вау.. да реникс опять дешевле :))) (правда. это модуль для машин с механикой, для машин с автоматом чета нет в каталоге екзиста)..

[Ёсик]

вопщем то всё решаемо...только время и руки нужны.
И ещё Питона помощь... может тебе с перефирии и поможет.

[Remi]

Сообщение от Ёсик

вопщем то всё решаемо...только время и руки нужны.
И ещё Питона помощь... может тебе с перефирии и поможет.

То что реально - это точно... но тот кто в глаза лет 10 не видел джип как юзер, или пол года не занимался на Jeep электрикой, внедрять туда Mopar будет геморойно..) Я внедрял... неделю ваял... а это был прототип, вся проводка была открыта, а половину функций удалено, точнее все кроме управления АКПП (ну там свой блок его просто срастить надо) и ДВС..)

[Hemull]

Кто такой Питон?

[Ёсик]

Сообщение от Hemull

Кто такой Питон?

Константин Васильевич.
Он На форуме Piton .
Вот схема.
http://www.jeep.avtograd.ru/Cherokee...EC/circuit.htm