JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.06.2015, 00:13   #1
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,313
По умолчанию

У меня подвесной стоит от волги. Заменить две минуты делов, бак больше снимать не надо.
__________________
8-926-390-9701 Иван
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2015, 09:50   #2
Шериф
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Иркутск
Марка: XJ Мустанг)))
Сообщений: 275
По умолчанию

Полезная опция. Не спорю))) но пока установил ваз 2110. Старый насос положил в багажник. Странно только, что он сразу не сдох, а как то постепенно умирал.
После замены насоса машина не то, что поехала , а прямо полетела. Передачи переключаются своевременно, двигатель работает ровно, старт резвый.
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (71.4 Кб, 60 просмотров)
Шериф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2015, 09:56   #3
Шериф
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Иркутск
Марка: XJ Мустанг)))
Сообщений: 275
По умолчанию Вот такой бош

Насос 2110 работает отменно
Изображения
Тип файла: jpg image.jpg (45.9 Кб, 39 просмотров)
Шериф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2015, 09:58   #4
Шериф
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Иркутск
Марка: XJ Мустанг)))
Сообщений: 275
По умолчанию

Кстати бак мне снимать тоже не надо. Насос вынимается так, без снятия бака. Все удобно. Но конечно волговский еще удобней, открутил два хомута и готово. Только вот переделывать надо топливозаборник.
Шериф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.06.2015, 22:17   #5
мышь33
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для мышь33
 
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: подмосквичь
Марка: Был Cherokee XJ
Возраст: 38
Сообщений: 1,313
По умолчанию

У меня бак от гранда, только снятие или резать пол.
__________________
8-926-390-9701 Иван
мышь33 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.06.2015, 03:21   #6
Шериф
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Иркутск
Марка: XJ Мустанг)))
Сообщений: 275
По умолчанию

А у меня родной бак. Кстати при снятии насоса сеточка оказалась очень чистой, что конечно порадовало.
Шериф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2015, 04:48   #7
SATA
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SATA
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 45
Сообщений: 1,175
По умолчанию

Красота!!!
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!!
Счастье там, где кончается асфальт...
SATA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2015, 11:33   #8
Шериф
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Иркутск
Марка: XJ Мустанг)))
Сообщений: 275
По умолчанию

Лишь бы ремень в наших краях сыскать))) а то, что то у всех по разному получилось))) ставить надо потом мерить .
Шериф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.08.2015, 17:26   #9
SATA
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для SATA
 
Регистрация: 12.03.2010
Адрес: Ангарск-Иркутск
Марка: ZJ 93г.3.2Diesel,РК-"Super Select",МКПП, 33/12.5R15 M/T,ЕТ-44,lift 5"
Возраст: 45
Сообщений: 1,175
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Шериф Посмотреть сообщение
Лишь бы ремень в наших краях сыскать))) а то, что то у всех по разному получилось))) ставить надо потом мерить .
Ремни у на всякой длины продают.
__________________
Мосты от WJ !!! DANA30 varilok, DANA44 varilok,. Лебедка Winch 12000. Рычаги перед,зад от Паджеро2. Bushwacker. Шноркель.Подножки от 200-го крузера. РК-Pajero"Super Select". МКПП NSG370. Хабы переднего моста, цапфы. Калитка запасного колеса.QD32ETI. Теперь СУПЕР!!!!!!!!
Счастье там, где кончается асфальт...
SATA вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.10.2015, 07:23   #10
Шериф
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Иркутск
Марка: XJ Мустанг)))
Сообщений: 275
По умолчанию

Писать особо не о чем было))) машина просто каждый день ездила))) да и конец лета и осень, некогда особо)))
Но все таки происшествие случилось.((( купил спидометр (кто помнит у меня работал только одометр) полез ставить и блин замкнул какие то провода((( у меня нестандартная схема зажигания и пуска, так как контактная группа замка зажигания давно приказала долго жить))) автомобиль заводится при включении авиационного тумблера (вкл зажигания) и нажатием кнопки (подает питание на стартер).
После кз выгорели два проводка((( погасла подсветка приборов((( . Пока эксплуатирую в аварийном режиме. Будем восстанавливать. Заодно приведу в порядок всю подпанельную проводку. Прикручу все реле и провода красиво и надежно, а то от времени многие из них уже не надежно закреплены и болтаются(((
Шериф вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->