![]() |
#41 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: МО.Подольск
Марка: Гранд 4,0.242.AW-4
Сообщений: 1,349
|
![]() Цитата:
по твоему через нейтраль на ходу режим 4Н вкдючать низзя?? это не приводит к прерыванию мошности???? , а с места без движения 4 lo так вообще противопоказано надо разогнаться до 3 км/ч??. довожу до вашего сведения что я все это знаю , да только нихрена оно не помогает. хоть обьерзайся r-d с места хоть на парттай хоть на лоу тайм . как только даеш усилие газом выбивает. Последний раз редактировалось Solarcat; 06.10.2013 в 16:42. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#42 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: GRAND CHEROKEE LIMIT "95,4,0 ,AW 4, 242, 231
Возраст: 47
Сообщений: 251
|
![]()
ремонтный кит стоит 6000, а сделать все можно самому , там ничего сложного нет. Но есть одно НО - из-за чего всетаки вырубает?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Вязьма
Марка: JEEP и Ford Taurus
Возраст: 44
Сообщений: 1,930
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: МО.Подольск
Марка: Гранд 4,0.242.AW-4
Сообщений: 1,349
|
![]()
дифф новый на 242 раздатку стоит гдет 800 бакс. поэтому пока даже не искал. посмотрим по результатам. когда на ремонт встану.
Последний раз редактировалось Solarcat; 06.10.2013 в 22:44. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#46 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: МО.Подольск
Марка: Гранд 4,0.242.AW-4
Сообщений: 1,349
|
![]() Цитата:
А пока Последний раз редактировалось Solarcat; 26.06.2025 в 15:47. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#47 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]() Цитата:
если не поможет, то это задир на валу згде скользит шестерня подключения передка, забой на шестерне (все устраняется напильнингом). или проблема с механизмом включения. пружина (вряд-ли), или пластина 6 (изношена, погнута, изношена дырка в которой она куртится или откручена гайка №3), накладки на вилках. ломаться там больше нечему. вилку погнуть нереально, так как механизм сделан наподобие качающегося затвора и пружина просто не даст развить такое усилие, которым вилку можно повредить (вилку можно изностить о шестерню если накладки накрылись). в ките для твоего случая ничего путевого нет кроме накладок на вилки. остальное можно так купить по необходимости. я подшипники россыпью покапал, комплект сальников и два игольчатых подшипника заказывал. обошлось на круг тыши две с половиной. диф умирает не так. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#48 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]() Цитата:
ведь ты же и так вон какой умный :) Последний раз редактировалось dimanoid; 07.10.2013 в 11:20. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: GRAND CHEROKEE LIMIT "95,4,0 ,AW 4, 242, 231
Возраст: 47
Сообщений: 251
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
![]()
6206nc3
6207nc3 там один из них можно без проточки в зависимости от конструкции, только какой не помню. 206 кажится |
![]() |
![]() ![]() |