Проект "Mad YJ" - Страница 5 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ЖЕНЯ · 24.01.2014, 01:05

Ваня знает что пилить)
+ По ходу работ всякое ненужное отваливается)
Работы идут:
Меняются крепление рессор, подъём рулевого редуктора, алюминевая радиаторная решётка и крышка багажника, лёгкий капот, демонтаж приборной панели+ печки, Замена кресел, более лёгкий Вакумник+тормозной+педаль, лёгкий корпус воздушного фильтра, выхлоп на левую сторону и т.д. .....
Короче много будет изменений у боевого Рэнга!

Демонтаж приборки плазморезом)

Пята4ок · 24.01.2014, 23:09

Между распитием кофе и чая по тихоньку работаем

.

ЖЕНЯ · 25.01.2014, 11:29

Вань, думаю нужно сделать решетку из внутри!
Меньше вероятности проткнуть радиатор ветками. Сам знаешь как это случается. Лобовая часть.
РАДИАТОР ФУНКЦИОНАЛЬНО ВАЖНО !
JEEP не забудь наклеить! )
С диодными прямоугольными фарами будет афигенно! И свет будет зачёт!

Меня неоднократно сспасала решетка из алюминия 5мм. Какой был лист в тот момент из такого изготовил.
Просто гнул рещеткуи потом вытаскивал палки и щепки из отверстий!

Пята4ок · 05.02.2014, 23:37

Спрятали рулевой редуктор

Пята4ок · 05.02.2014, 23:42

Готов гриль и задняядверь

ЛЕСАРУБ · 06.02.2014, 12:30

немного завесили!

ЛЕСАРУБ · 28.02.2014, 18:53

Свежак

ЛЕСАРУБ · 29.03.2014, 18:17

Вот капот решотка торпеда и самое интерессное печка от атв
Капот получился очень лёгкий и довольно таки прочный

ЛЕСАРУБ · 24.06.2014, 20:39

Обновил супорта алюминеивые старые континентальклинили

GLAVMEH · 23.03.2015, 18:28

Хороший вес для ТР2!

24.01.2014, 01:05	#1
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Ваня знает что пилить) + По ходу работ всякое ненужное отваливается) Работы идут: Меняются крепление рессор, подъём рулевого редуктора, алюминевая радиаторная решётка и крышка багажника, лёгкий капот, демонтаж приборной панели+ печки, Замена кресел, более лёгкий Вакумник+тормозной+педаль, лёгкий корпус воздушного фильтра, выхлоп на левую сторону и т.д. ..... Короче много будет изменений у боевого Рэнга! Демонтаж приборки плазморезом) __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

25.01.2014, 11:29	#3
ЖЕНЯ Пользователь Житель форума Регистрация: 21.03.2009 Адрес: Москва Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35 Возраст: 45 Сообщений: 638	Вань, думаю нужно сделать решетку из внутри! Меньше вероятности проткнуть радиатор ветками. Сам знаешь как это случается. Лобовая часть. РАДИАТОР ФУНКЦИОНАЛЬНО ВАЖНО ! JEEP не забудь наклеить! ) С диодными прямоугольными фарами будет афигенно! И свет будет зачёт! Меня неоднократно сспасала решетка из алюминия 5мм. Какой был лист в тот момент из такого изготовил. Просто гнул рещеткуи потом вытаскивал палки и щепки из отверстий! __________________ BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

23.03.2015, 18:28	#10
GLAVMEH Пользователь Житель форума Регистрация: 26.01.2014 Адрес: Москва Марка: ZJ 5.2 95 г.в./XJ 4.0 90 г.в. вечная стройка Возраст: 43 Сообщений: 201	Хороший вес для ТР2!