![]() |
#41 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 65
Сообщений: 762
|
![]()
Блииин! Сегодня предстоит такая процедура :(
Смотрю не все однозначно. Переваривали пороги и так затянули гайки, что с шиномонтажников пять потов сошло пока сняли 3 колеса, а четвертое не смогли. Теперь на трех колесах зимние, а одно летнее. :( :( А шпилька меняется легко или сложно? Последний раз редактировалось Лифтёр; 07.11.2011 в 14:02. Причина: уточнение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#43 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 25.09.2011
Адрес: Москва
Марка: Compass
Сообщений: 93
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#44 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Zетка-Ларедо 93 года. 4L. 42RE, 242PK, LPG -> MB ML320 1999г.
Возраст: 65
Сообщений: 762
|
![]()
Вчера 4 часа снимали гайку - 3 часа приваривали болты, гайки, трубы - не помогло.
Затем начали сверлить, так как проблемой занимался сварщик (который первоначально намертво затянул эту гайку), то пришлось учить его сверлить, точить сверла. :) за 40 минут высверлили обычными сверлами, даже не быстрорезами. А новую шпильку можно запрессовать без снятия полуоси? На первый взгляд похоже, что можно. Но как известно любая более-менее сложная задача имеет несколько простых, изящных, лёгких для понимания неправильных решений |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#45 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 31.12.2011
Адрес: Москва, ЮАО
Марка: Не Jeep
Возраст: 39
Сообщений: 10
|
![]() Цитата:
Что-то я подзабыл. А обычные гайки без этих дурацких двух конусов можно использовать на Джипе? На Тойоте Сурф в свое время пользовался гайками от Москвича 412. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#49 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 46
Сообщений: 962
|
![]()
я -попрощался с диском, т.к. приваривал и трубки, и болтики и т.д. нихрена - все к орнем вырывает. высверливать побоялся т.к. запоров шпильку на полуоси даны 44, можно было лишиться последней в случае неудачного высверливания. хорошо диски стоковые стояли..
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#50 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |