|
|
#41 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Ural
Марка: ZJ 94г
Сообщений: 181
|
такая же фигня
__________________
Кто не теряет головы, тот многое теряет.
Наихудшие инвестиции достаются нетерпеливым инвесторам.....Роберт Кийосаки |
|
|
|
|
|
#42 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Ural
Марка: ZJ 94г
Сообщений: 181
|
чтобы темы не плодить!
Подскажите, Где сливная пробка ОЖ на 4,0л. ???
__________________
Кто не теряет головы, тот многое теряет.
Наихудшие инвестиции достаются нетерпеливым инвесторам.....Роберт Кийосаки |
|
|
|
|
|
#43 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 51
Сообщений: 354
|
|
|
|
|
|
|
#44 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Ural
Марка: ZJ 94г
Сообщений: 181
|
сПс, эт знаю, хорошо видно и так
,а на самом блоке 4л.!!!!! где????
__________________
Кто не теряет головы, тот многое теряет.
Наихудшие инвестиции достаются нетерпеливым инвесторам.....Роберт Кийосаки Последний раз редактировалось Gleb08; 16.06.2011 в 21:53. |
|
|
|
|
|
#46 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: София, Болгария
Марка: Dodge Durango 5.9
Возраст: 54
Сообщений: 1,367
|
Да вроде нет, даже просто ради пробы запускали держа в руках, гудит... Наверно вентиль такой. Там кстати электроблок плавно запускает движок, но к нему есть еще провод - сигнал идет от кондера.... Так вот не успели медленную степень пока запустить, нужно в схемы Лянчи зарыться и смотреть что туда идет, ибо ни на + ни на массу не реагирует.
__________________
![]() Заслуженный летчик-тракторист Республики Болгария |
|
|
|
|
|
#47 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
Чуть выше масляного фильтра.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
#48 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 26.03.2011
Адрес: Ural
Марка: ZJ 94г
Сообщений: 181
|
__________________
Кто не теряет головы, тот многое теряет.
Наихудшие инвестиции достаются нетерпеливым инвесторам.....Роберт Кийосаки |
|
|
|
|
|
#49 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Раменки
Марка: ZJ 5.2 94 был
Возраст: 42
Сообщений: 1,654
|
Ну вот и всё!
Заказал себе самый мощный в линейке Zirgo на 3600 CFM. http://www.summitracing.com/parts/HFM-ZFU16S/?rtype=10 А Айсмену и Годминистру по набору мотор + лопасти от известного Flex-a-lite вентиля на 3300 CFM. http://www.summitracing.com/parts/FLX-31016K/ http://www.summitracing.com/parts/FLX-30195/ Ценниги такие: Мотор FAN MOTOR - $139.95 за 1 шт Лопасти REPL FAN BLADE- $33.99 за 1 шт Мой вентиль в сборе RAD COOLING FAN - $213.75 за 1 шт. Доставку делим на троих: Additional Shipping Charge $111.61 Delivery and Handling Charge $12.95 Ребята, с вас по 140+40+42 = 222$. Курс уточню как мне списание сделают. А мне всё вышло в программерские 214+42 = 256$
__________________
Делай что должно и будь что будет |
|
|
|
|
|
#50 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2010
Адрес: М.О. пос. Володарского
Марка: GRAND CHEROKI I (ZJ) 93 , РК 242 , AW4
Возраст: 48
Сообщений: 2,968
|
Цитата:
Вот и здорово ! Сегодня еще Силич реквизиты прислал . Вот бы все вместе пришёл
|
|
|
|
|