|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
с январëм одна дорога - попарно-параллельный и 2 катушки на горшок (да так оно и есть). много разговоров о правильности фазированный - ПП. кто говорит что фазированный в угоду экологии а после 2-х литров пофиг одновременный пп или фазы. фазированый впрыск на 6 горшков - энди фрост - любовный треугольник
пока решил подзабить утепляю гараж.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
Ты разберать его собрался? Капиталить?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
Ога. Мотор под капиталку, плюс еще сейчас мне ищут NV3550 в комплекте с NV241 и 44 данами перед зад с JK, и карданами от него же, как найдут - буду дальше думать..........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
Юра туда уже 5,2 тогда просится или строкер... Ты чего к стати про блок спрашивал?
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
Не, 5,2 не будет однозначно, про строкер думал, но мысль отмел как несостоятельную..... Решил что от бобра бобра не ищут, и исправный 4 литра мотор будет нормально работать и долго жить....... Плюс есть пара идей, как заставить его работать более правильно.........
А про блок спрашивал в том плане, что ты его открывал, если его дальше использовать, то надо было горшки маслом залить, чтобы коррозия не прогрессировала. Но раз юзать его не будешь - хрен с ним тогда........
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
Поделись мыслями???
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
Ну мысль пока шевелится внедрить бошку с коллекторами и дросселем с 4 литра вжика...... Как привязать мопаровские датчик положения заслонки и мотор ХХ к рениксу я уже почти придумал, надо только на практике проверить............. Плюс раздуплить чутка дроссель и восстановить лямбду, чтобы мотор сам выхлоп отслеживал и состав смеси корректировал. Но это все пока на уровне идей, пока не проверю - говорить о воплощении в железе рано.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
завтра бойду бошку снимать с вжиковского движка, как раз сравню разницу...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,467
|
Да там по слухам разница не столько в самой башке, сколько в коллекторе впускном. И разницу диаметров клапанов посмотри, есть ли она, и если есть, то насколько отличаются. Буду признален.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,753
|
ну я только данные смогу сказать с вжиковской бошки, т.к. пока других снятых нет, а тот 258 мотор я пока в кучку собрал чтоб не растерялся по углам...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|