А о ГАЗЕ кто-нибудь думал?

[Let4ik_1]

Не нужна там такая крепость, возми бублик небольшой, в него литров 30 влазит как раз

[anom]

мысль по поводу предохранительного клапана - есть винтили ВК-94М-01 - с разрывной предохранительной мембраной, разрушающейся при давлении от 30 до 33 МПа (от 300 до 330 кгс/см2) - как вариант.

Let4ik_1, Ставить некуда ни бублик ни цилиндрический -не имею возможности поставить в багажник. Топливный бак тоже нельзя уменьшать.

[Let4ik_1]

На эти балоны предохраниельный клапан не нужен, они и так не лопнут)))

[Let4ik_1]

Бублик вместо запаски, можно поставить, запаску на калитку вынести

[anom]

Let4ik_1, повторюсь, не имею возможности что то поставить в багажник. Запаска и так на крыше.

[Let4ik_1]

Понятно
Я думаю, что нужно таки зделать заборники, в эти балоны, из медной трубки 6мм, а после тройника поставить электроклапан, такой же как в моторном отсеке, что бы магистраль отсекал, а с мультом не заморачиваться вообще

[anom]

а заправлять как? или делать схему со вторым клапаном от ВЗУ?

[Let4ik_1]

В самом взу клапан есть, его хватит

[Let4ik_1]

Т.е. заправляешся ты с выключенным мотором поэтому электроклапан перекрывает магистраль, и весь газ идет в балоны, после полной заправки клапан взу запирается от давления балоне, а когда подается питание на магистральный клапан, газ поступает к редуктору.

[anom]

такая схема? всеж на взу клапан оставить дополнительный - типа кнопка заправки. Или лишнее всеж?


Как я понимаю можно заправлять под завязку?

Остается вопрос с температурным предохранителем - чтобы при пожаре баллон не бахнул.