Строим 5.9 в 6,7 (408 строкер) - Страница 40 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Ильдар_iq · 06.11.2014, 15:28

Ребята спасибо за поддержку!
вот фото немножко)))

под капотом сопли
было вот так

на парковке, масло с меня накапало как АТФ , так и с двигателя((

вот видео мелкого ролика
https://www.youtube.com/watch?v=dJOOu7bne7o
https://www.youtube.com/watch?v=qSMFcvurvlU

Отец Федор · 06.11.2014, 18:36

Аааааааа!!)))) Супер авто!!!!

компрессор продавать не будешь?

Ильдар_iq · 07.11.2014, 06:27

Цитата:

Сообщение от Отец Федор

Аааааааа!!)))) Супер авто!!!!

компрессор продавать не будешь?

Спасибо. сам купился когда то на видон)))
На компрессор уже есть очередь))

Sergey_B · 08.11.2014, 15:58

Цитата:

Сообщение от Ильдар_iq

...Вот фото немножко)))...

Шикарный фото!!!
Наконец-то мы увидели ваше чудо, о котором столько уже слышали!

Ильдар_iq · 02.12.2014, 15:52

Ура! Снял компрессор наконец.
Потратил около 5 часов, на морозе.
За 1.5-2 часа снял компрессор и остальное время восстанавливал шланги, место расположения тросиков и всего остального.
В общем столько колхоза встретилось, сорвали мне грани на всем чём можно.
Нашел подсос воздуха, трубка была не заглушена одна вакуумная.
В общем позже вышлю фото.
Рад что снял компрессор, хоть теперь все трубки и провода под рукой, и можно будет навести марафет под капотом.
Установил новый расширительный бак ОЖ литра на 2, а то до этого из мелкого бочка ОЖ вытикала.
А еще мне ребята дали на сервисе ремень обводной, но он почему то мне не подошел, пришлось компрессор кондера убрать. Кто подскажет парт номера ремня на 5.2 и 5.9?

Ильдар_iq · 02.12.2014, 15:53

Машина заводиться нормально, чуть позже поеду посмотрю как ведет себя машина без компрессора и кондера)

Ильдар_iq · 02.12.2014, 17:56

Пишу по горячим эмоциям!
Я же говорил, что компрессор КБ для мотора 6.7 это затычка, так оно и было.
Машина просто ожила, стала легкой на отклик педали газа, с места стала легко уходить в букс и занос. Стало страшно, немного. На ходу тоже есть запас мощности, с 80 легко набирает 120 что бы на обгон уйти. в общем резвая во всем диапазоне оборотов.
Записался на настройку компа. Через неделю должен поставить машину.
Единственное, дисбаланс стал отчетливо проявляться на оборотах свыше 3200.

norg · 02.12.2014, 18:48

КаЛян · 02.12.2014, 21:30

Ну вот и он- больной зуб! Как в мультике про крокодила )))

Ильдар_iq · 02.12.2014, 21:40

Хотя все меня отговаривали от снятия компрессора, типа не солидно без него ездить, и не поедет машина.
Просто он реально маловат оказался для меня.
На турбо пока не созрел.
Думаю дури пока так хватает. может зима, поэтому сыкотно ездить)))
Теперь буду убирать сопли, убирать метрические болты!!! (какой рукодоп мне туда их нафтыкал) возвращать провода на место и шланги поменяю на красявые.
Надо еще вопрос с дисбалансом решить.

02.12.2014, 18:48	#398
norg Пользователь Житель форума Регистрация: 19.06.2011 Адрес: Краснодарский край/Тюмень Марка: Tahoe GMT400 Возраст: 46 Сообщений: 962	__________________ V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

06.11.2014, 15:28	#391
Ильдар_iq Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Казахстан, Алматы Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360 Возраст: 46 Сообщений: 473	Ребята спасибо за поддержку! вот фото немножко))) под капотом сопли было вот так на парковке, масло с меня накапало как АТФ , так и с двигателя(( вот видео мелкого ролика https://www.youtube.com/watch?v=dJOOu7bne7o https://www.youtube.com/watch?v=qSMFcvurvlU

06.11.2014, 18:36	#392
Отец Федор Пользователь Житель форума Регистрация: 27.07.2014 Адрес: Россия Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0 Сообщений: 1,229	Аааааааа!!)))) Супер авто!!!! компрессор продавать не будешь?

02.12.2014, 15:52	#395
Ильдар_iq Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Казахстан, Алматы Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360 Возраст: 46 Сообщений: 473	Ура! Снял компрессор наконец. Потратил около 5 часов, на морозе. За 1.5-2 часа снял компрессор и остальное время восстанавливал шланги, место расположения тросиков и всего остального. В общем столько колхоза встретилось, сорвали мне грани на всем чём можно. Нашел подсос воздуха, трубка была не заглушена одна вакуумная. В общем позже вышлю фото. Рад что снял компрессор, хоть теперь все трубки и провода под рукой, и можно будет навести марафет под капотом. Установил новый расширительный бак ОЖ литра на 2, а то до этого из мелкого бочка ОЖ вытикала. А еще мне ребята дали на сервисе ремень обводной, но он почему то мне не подошел, пришлось компрессор кондера убрать. Кто подскажет парт номера ремня на 5.2 и 5.9?

02.12.2014, 15:53	#396
Ильдар_iq Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Казахстан, Алматы Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360 Возраст: 46 Сообщений: 473	Машина заводиться нормально, чуть позже поеду посмотрю как ведет себя машина без компрессора и кондера)

02.12.2014, 17:56	#397
Ильдар_iq Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Казахстан, Алматы Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360 Возраст: 46 Сообщений: 473	Пишу по горячим эмоциям! Я же говорил, что компрессор КБ для мотора 6.7 это затычка, так оно и было. Машина просто ожила, стала легкой на отклик педали газа, с места стала легко уходить в букс и занос. Стало страшно, немного. На ходу тоже есть запас мощности, с 80 легко набирает 120 что бы на обгон уйти. в общем резвая во всем диапазоне оборотов. Записался на настройку компа. Через неделю должен поставить машину. Единственное, дисбаланс стал отчетливо проявляться на оборотах свыше 3200.

02.12.2014, 21:30	#399
КаЛян Пользователь Новичок Регистрация: 20.04.2012 Адрес: Новосибирск Марка: Jeep GrandCherokee 5.2 supercharged Сообщений: 97	Ну вот и он- больной зуб! Как в мультике про крокодила )))

02.12.2014, 21:40	#400
Ильдар_iq Пользователь Житель форума Регистрация: 19.09.2011 Адрес: Казахстан, Алматы Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360 Возраст: 46 Сообщений: 473	Хотя все меня отговаривали от снятия компрессора, типа не солидно без него ездить, и не поедет машина. Просто он реально маловат оказался для меня. На турбо пока не созрел. Думаю дури пока так хватает. может зима, поэтому сыкотно ездить))) Теперь буду убирать сопли, убирать метрические болты!!! (какой рукодоп мне туда их нафтыкал) возвращать провода на место и шланги поменяю на красявые. Надо еще вопрос с дисбалансом решить.