|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
Ни один из вариантов не является верным и этого не означает. Мотор я мыл всю зиму до металла и состояния "новых" запчастей. Собирал уж точно не на полу. Сколь читал инфы в инете, чернючее (очень тёмное) масло считается нормой. Могу более пристально поискать и кинуть ссылку, если есть сомнения в моих доводах. Возможно, масла разные и реагируют по разному. После замены пробег 4800 и масло не ушло ни на 1мм. Ну может разве, что на 1 мм только ушло на угар, но я не доливал ни разу.
Последний раз редактировалось Zoltrix; 27.06.2016 в 04:16. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Россия, Москва
Марка: ZJ
Сообщений: 151
|
Для любителей мануалов сообщаю, что по мануалу первая замена масла после кап ремонта производится 3200км с фильтром а не через 500 +-. Почти все пишут схему замены масла 4 раза через 500км. Вывод к которому пришел я - менять масло по такой схеме это 5-7 тр выброшенных на ветер + еще 2 если это делать не самому. Если есть желание улучшить относительно мануала условия работы двс в этот период то менять надо фильтр чаще он будет держать масло чистым, а менять чистое масло на идеально чистое это малоэффективно. Если же за 500 км масло стало грязным то это скорее всего двс был грязный до (и после ремонта) а масло поди синтетика. Вопрос был про устоявшуюся традицию замены масла через 500км кто-то может технически это обосновать. Здесь много писало что они так поступали - почему? Замена фильтров обосновывается очень просто в фильтре собирается вся грязь в момент обкатки ее больше фильтр меняется чаще.
Но замена масла так часто, при том что двигатель работает в щадящем режиме? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
На заводе собирают что моторы ВАЗ, что моторы РЕНО, ни те ни другие в обкатке почему то не нуждаются. Может капиталка по другому принципу, на мотор действует?
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
Раньше было первое то на 2х тысячах.тойота и хонда тоже делает первое то на 2-3тысячах.наверно они глупые.
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Абакан
Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select
Возраст: 57
Сообщений: 944
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, 242, 30, 35
Сообщений: 3,792
|
Skydive, Я склоняюсь к разным маслам. Каждое реагирует по разному. Какое-то темнеет, какое-то нет. А про собирание на полу это я фиг знает. Ну там тогда не черное масло жолжно быть, а грязно-серое с металлом, который погрыз песок или чего там на полу бывает.
|
|
|
|