![]() |
#31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#32 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
![]() Цитата:
Да и как ты определил, что он ничего не распределяет? |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#33 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Иркутск
Марка: Cherokee XJ 92г. AW4/242 морда на проставке,зад на полуволге
Возраст: 38
Сообщений: 69
|
![]()
Товарищи форумчане.Давайте все таки подведем итоги и желательно по пунктам и возможно закрепим тему после этого в ФАК.Предлагаю такие пункты:
1)нужен вакуумник и ГТЦ от гранда.ОТ гранда ZJ? 2)нужен ли все таки этот клапан или нет 3)как правильно развести магистрали после всех процедур.Контур перед/зад и кстати фото подкапотного чего наколхозил я ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#35 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
![]() Цитата:
2. Клапан нужен однозначно. Что бы там не говорили, а давление он распределяет и работает нормально. Практически неубиваемый агрегат. 3. Перед и зад должны быть отдельные магистрали. Усилие должно быть разным. На задние колеса тормозное усилие всегда меньше, чем на передние. Иначе рискуешь поймать круговой занос, ибо коэффициент трения скольжения всегда меньше трения покоя. Поэтому на перед усилие больше. Даже если передние колеса заклинит, задние стабилизируют курс и тебя не развернет задом наперед. Ты бы видел, что у меня там творится ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#36 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 07.09.2010
Адрес: Иркутск
Марка: Cherokee XJ 92г. AW4/242 морда на проставке,зад на полуволге
Возраст: 38
Сообщений: 69
|
![]()
вопрос решен ))) спасибо,только вот когда я собирал первый раз (ГТЦ-клапан-магистрали) этот клапан видимо сработал и зажал почумуто все 4 колеса.На него же фишка какая то одевается с питанием видимо.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#37 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: Москва
Марка: XJ
Возраст: 53
Сообщений: 1,945
|
![]() Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
|
![]()
Еще раз повторю: клапан ничего не распределяет. Его задача зажечь лампочку при перекосе в контурах и заблокировать текущий контур. В нормальную работу тормозов он не вмешивается.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#39 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.02.2010
Адрес: Рязань
Марка: TJ 97
Сообщений: 1,196
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |