АКПП 42 весь мозг проела! - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Roman34 · 17.10.2014, 11:36

У меня проблемка по интереснее. Ошибок ни каких, но периодически машина на драйве не хочет трогаться с 1-й передачи (особенно по утрам, практически всегда), переключив на 1-ю в ручном режиме и вернув рычаг в положение Д, все нормализуется. В чем причина то может быть?

клапан · 17.10.2014, 11:55

Цитата:

Сообщение от Roman34

У меня проблемка по интереснее. Ошибок ни каких, но периодически машина на драйве не хочет трогаться с 1-й передачи (особенно по утрам, практически всегда), переключив на 1-ю в ручном режиме и вернув рычаг в положение Д, все нормализуется. В чем причина то может быть?

стоит предположить низкий уровень масла "....Нередко бывает и так, что вечером автомобиль передвигался как всегда, а утром не трогается с места при переводе рычага управления в одно из положений. В таких случаях в первую очередь рекомендуется проверить уровень трансмиссионной жидкости в АКПП и посмотреть, не вытекает ли ТЖ. Если обнаружилось, что уровень жидкости увеличился, то не следует доводить его до нормы; лучше всего, не затягивая, обратиться в специализированный сервис."

Roman34 · 17.10.2014, 12:02

Да нет, уровень в норме.

Roman34 · 17.10.2014, 12:03

Думаю может масло стоит сменить, хотя оно чистое и без запаха гари.

Skydive · 17.10.2014, 12:05

Ослабь трос кик-дауна.

клапан · 17.10.2014, 12:12

тогда поройся тут http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok...2re/page_1.htm

Roman34 · 17.10.2014, 12:59

ослаблен на максимум

Roman34 · 17.10.2014, 13:03

Цитата:

Сообщение от клапан

тогда поройся тут http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok...2re/page_1.htm

Похожих проблем не указано

Skydive · 17.10.2014, 13:05

Цитата:

Сообщение от Roman34

ослаблен на максимум

Тогда отрегулируй по мануалу!

Roman34 · 17.10.2014, 13:28

Да регулировал не раз. Чуть сильнее подтянешь, начинают скорости рывками переключать да еще и на повышенных оборотах.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.10.2014, 11:36	#31
Roman34 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.08.2013 Адрес: Волгоград 9876566873 Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited Возраст: 41 Сообщений: 1,298	У меня проблемка по интереснее. Ошибок ни каких, но периодически машина на драйве не хочет трогаться с 1-й передачи (особенно по утрам, практически всегда), переключив на 1-ю в ручном режиме и вернув рычаг в положение Д, все нормализуется. В чем причина то может быть?

17.10.2014, 12:02	#33
Roman34 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.08.2013 Адрес: Волгоград 9876566873 Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited Возраст: 41 Сообщений: 1,298	Да нет, уровень в норме.

17.10.2014, 12:03	#34
Roman34 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.08.2013 Адрес: Волгоград 9876566873 Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited Возраст: 41 Сообщений: 1,298	Думаю может масло стоит сменить, хотя оно чистое и без запаха гари.

17.10.2014, 12:05	#35
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Ослабь трос кик-дауна.

17.10.2014, 12:12	#36
клапан Пользователь Житель форума Регистрация: 24.04.2013 Адрес: Рязань Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0 Сообщений: 741	тогда поройся тут http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok...2re/page_1.htm

17.10.2014, 12:59	#37
Roman34 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.08.2013 Адрес: Волгоград 9876566873 Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited Возраст: 41 Сообщений: 1,298	ослаблен на максимум

17.10.2014, 13:28	#40
Roman34 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.08.2013 Адрес: Волгоград 9876566873 Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited Возраст: 41 Сообщений: 1,298	Да регулировал не раз. Чуть сильнее подтянешь, начинают скорости рывками переключать да еще и на повышенных оборотах.