гидрокомпенсаторы - Страница 4 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 08.08.2014, 15:24

и чо

сергей26 · 08.08.2014, 16:40

а ничо все работает как положено!!!

dimanoid · 08.08.2014, 16:59

ну тогда косяки в железе

сергей26 · 08.08.2014, 23:05

вот поэтому и вопрос на счет компинсаторов???

dimanoid · 08.08.2014, 23:59

после сжатия тисками да, до сжатия нет.

sali_s · 18.08.2014, 20:13

Добрый день, уважаемые! Спрошу здесь, чтобы не плодить темы.
Иногда по утрам постукивает гидрик, после прогрева или если газануть, стук пропадает. После промывки и смены масла (10W30) ситуация улучшается, но к следующей смена масла опять проявляется. Решаюсь на замену гидриков.
1. Похоже без снятия головы не обойтись?
2. Если есть толковый мануал по этой операции - буду очень благодарен.

сергей26 · 18.08.2014, 21:17

да брат голову снимать ,мне снимали и тебе надо брать комплект прокладок, я брал в районе 4500тр ну и сами компинсаторы от 350р и больше, плюс работа!!!!

Спанчбоб · 18.08.2014, 21:44

http://jeepspb.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=7649 Человек тоже поменял гидрики и башку..................... В результате у нового гидрика разорвало нижнюю часть и убило распред.

Merlin13 · 19.08.2014, 05:09

Зачем головы снимать? Помоему клапанные крышки нужно снять.

dimanoid · 19.08.2014, 07:59

головы снимать не надо. просто снять клапанные крышки и подергать рокера.

18.08.2014, 21:44	#38
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	http://jeepspb.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=7649 Человек тоже поменял гидрики и башку..................... В результате у нового гидрика разорвало нижнюю часть и убило распред. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

08.08.2014, 15:24	#31
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	и чо

08.08.2014, 16:40	#32
сергей26 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.03.2014 Адрес: георгиевск Марка: чероки wj 2003г 4.0 Возраст: 48 Сообщений: 426	а ничо все работает как положено!!!

08.08.2014, 16:59	#33
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	ну тогда косяки в железе

08.08.2014, 23:05	#34
сергей26 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.03.2014 Адрес: георгиевск Марка: чероки wj 2003г 4.0 Возраст: 48 Сообщений: 426	вот поэтому и вопрос на счет компинсаторов???

08.08.2014, 23:59	#35
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	после сжатия тисками да, до сжатия нет.

18.08.2014, 20:13	#36
sali_s Пользователь Житель форума Регистрация: 06.08.2013 Адрес: Moscow Марка: WJ 2003 4.0 Limited Возраст: 60 Сообщений: 241	Добрый день, уважаемые! Спрошу здесь, чтобы не плодить темы. Иногда по утрам постукивает гидрик, после прогрева или если газануть, стук пропадает. После промывки и смены масла (10W30) ситуация улучшается, но к следующей смена масла опять проявляется. Решаюсь на замену гидриков. 1. Похоже без снятия головы не обойтись? 2. Если есть толковый мануал по этой операции - буду очень благодарен.

18.08.2014, 21:17	#37
сергей26 Пользователь Житель форума Регистрация: 19.03.2014 Адрес: георгиевск Марка: чероки wj 2003г 4.0 Возраст: 48 Сообщений: 426	да брат голову снимать ,мне снимали и тебе надо брать комплект прокладок, я брал в районе 4500тр ну и сами компинсаторы от 350р и больше, плюс работа!!!!

19.08.2014, 05:09	#39
Merlin13 Пользователь Местный Регистрация: 26.03.2011 Адрес: Забайкальский край Марка: Jeep Grand Cherokee Overland 2004 Возраст: 61 Сообщений: 122	Зачем головы снимать? Помоему клапанные крышки нужно снять.

19.08.2014, 07:59	#40
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	головы снимать не надо. просто снять клапанные крышки и подергать рокера.