Глюк АКПП - не включается 4-я.

[alekssandr]

на схеме вообще маслонасос

[Олег_Ц]

Если я правильно понимаю, вам нужны уплотнители поршня овердрайва:
внутренний: http://v8spb.ru/prices/search_result/04431697
внешний: http://v8spb.ru/prices/search_result/04431696

[Игорь Филин]

Сообщение от Олег_Ц

Если я правильно понимаю, вам нужны уплотнители поршня овердрайва:
внутренний: http://v8spb.ru/prices/search_result/04431697
внешний: http://v8spb.ru/prices/search_result/04431696

Спасибо! значит их два там
Еще бы посмотреть на схеме где они стоят

[Олег_Ц]

Вот нашел фото (не мое, надеюсь автор не против).

На фотографии задняя часть АКПП, со снятым овердрайвом. Виден поршень овердрайва, на котором и установлены эти уплотнители. Поршень нужно вынуть из гильзы-корпуса, просто вытащив "на себя".
Уплотнители вставлены в проточки в этом поршне, номер 1 - внутренний уплотнитель, номер 2 - внешний.

[Горыныч]

Одеть манжеты на поршень пару пустяков, а вот вставить поршень с новыми манжетами... это писец какой гемор. Смазывал, грел, подправлял щупом измерительным, курил...Есть подозрение, что манжету повредил в процессе - год без 4-й езжу, все лень скинуть поддон и проверить соленоиды и опрессовку сделать. Вроде бы уговорил себя сегодня начать

Хм, глянул схемку и не нахожу куда дунуть для проверки поршня овера...

[Игорь Филин]

Сообщение от Горыныч

Хм, глянул схемку и не нахожу куда дунуть для проверки поршня овера...

Был я сегодня в джип сервисе в уфе
Взял у них пружинку и прокладку (они только пробковые ставят) ну и так по мелочи

И вот спросил у мастера насчет 4й передачи как давление померять
Он мне показал на коробке штуцер и напечатал схему
Говорит вкрути туда манометр, разгонись до скорости на какой 4я должна включиться и посмотри давление, должно быть 9-12 Атмосфер

Развернуть для просмотра

[свернуть]

[TheTERMINATOR]

Игорь Филин, спасибо! Знать бы еще, какая там резьба...

[Макушкин Ю]

Сообщение от TheTERMINATOR

Знать бы еще, какая там резьба...

Самая распространённая - почти на всех манометрах такая, на датчиках давления, и на "пистолете" для подкачки шин - где шланг в пистолет вкручивается.

[TheTERMINATOR]

Макушкин Ю, метрическая, М12x1.5 вроде... Это точно?

[Игорь Филин]

Сообщение от TheTERMINATOR

Макушкин Ю, метрическая, М12x1.5 вроде... Это точно?

нет не 1,5 там
1,5 это американская которая на поддоне и на крышках мостов

сегодня значит открутил я заглушку эту
ключом на 11, резьба мелкая, не мерил сколько шаг
удобней крутить накидным ключом с трещоткой

нашел штуцер с мелкой резьбой подходящий, вкрутил, соединил с манометром и вывел наверх, и поехал

газ в полпедали, переключения на 2800
где то на 70 км/ч - давление выросло до 1,2

на 80 км/ч - давление 1,9

скорость 150 км/ч - давление 2 атмосферы, обороты 4 тыщи, четвертой не видно
(я хотел увидеть минимум 9 атмосфер)

кто знает почему нет давления на 4ю ??
как его найти

по мануалу давление на этом порту OVERDRIVE
MINIMUM 68-72 PSI
MAXIMUM 90-120 PSI

2 атмосферы это - 29,392 PSI

на фото это я уже вкрутил свой штуцер (родную заглушку потом сфоткаю)