Cherokee XJ '88 поповоз-троглодит.

[voinchesti]

Сообщение от Beeams

Мозгоф нет лючек в салоне сделать к датчику) Замена - 5 минут)

Здравствуйте
а конструкция есть ? переделки ?

[bezalutii]

Сообщение от voinchesti

Здравствуйте
а конструкция есть ? переделки ?

привет. не нету, это он не подумав пизданул но идея хорошая и имеет право на жизнь

[Андрей150777]

Сообщение от bezalutii

привет. не нету, это он не подумав пизданул но идея хорошая и имеет право на жизнь

Это типа так же что и про тазик с водой...

[driver_swamp]

пузотерки носятся и лезут под джипы, за что их джиперы не любят, а джипы пользуются обочиной , объездными путями и тд, за что их пузотерочники ненавидят, ну а дальше как всегда обогнал- гонщик,
ползешь 60-**** ты тащишься,

по этому только в россии все ездят с одинаковой скоростью в разных рядах даже если дорога свободна, потому что друг за дружкой охуенность не позволяет

PS сталкер не прав- первый начал
PSS джип за собой Бычка тащит волоком- не ссы, твою пузотерку даже на крыше уволокет

[RB_Brother]

Сообщение от driver_swamp

по этому только в россии все ездят с одинаковой скоростью в разных рядах даже если дорога свободна, потому что друг за дружкой охуенность не позволяет

Вот этого я никогда не понимал - орут: "Тебе надо?! Обгоняй!!!" А потом ноют, что "шашечники" достали - а между прочим я делаю так, как они орут - обгоняю!

Сегодня полез в дроссель и обнаржули там винты со звездочкой, размеров которой у меня нет((( Дроссель весь в говне, клапан ХХ тоже. По возможности промыл - помогло, но не очень.

Положительное:
1. Появился кик-даун
2. Обороты после запуска гуляют не 800-300, а 800-500.
3. Затянул хомут на левом переднем пыльнике шруса

Отрицательное:
1. Мотор отказывается крутиться выше 3500-4000 об/мин под нагрузкой - это проблемы бензонасоса и форсунок. Жду выходных, чтобы снять бензобак.
2. ХХ пришлось сделать 1000-1100, иначе Жып иногда глохнет.
3. Расход топлива в районе 23-25 на 100 км. Меня не напрягает, но это не нормально. Где высокий расход, там богатая смесь и потеря лошадей и ньютон-метров.

[RB_Brother]

Кик-даун заработал, я счастлив!!! И с первого же светофора я был порван Бэхой Х5

А еще мне сегодня в МРЭО отказали в постановке на учет - без баперов нельзя.
Ну и фотки.

[senya177]

А про руль в МРЭО ничего не сказали? Мне когда то отказали из-за нештатных бамперов и руля(тоже деревянный)

[RB_Brother]

Неа, обратил внимание что машина приподнята, но писать не стал. Завтра на Ярославку поеду за бамперами, фарами и прочей лабудой.

[RB_Brother]

Сгонял в Мытищи, забрал кучу хлама за шапку сухарей:


-морда в сборе(фары, подфарники, разные пластмасски, решетка радика)
-бампера перед/зад
-задние фонари

Там же поставил передний бампер и поехал в МРЭО, ставить жып на учет.
Сначала докопались до отсутствия наклейки на левой двери, но отпустили в итоге с миром. Тачка на номерах. Все как один говорили в МРЭО:"Зачем тебе этот троглодит? Все от них избавляются, а ты наоборот..."


Потом погнал в гараж. Там поменял правый передний и задний фонари, и декоративный пластик. Передняя фара оказалась немного другой - у моей лампы сменные, а у этой нет. И в мою вставляется еще одна крохотная лампочка, а в эту нет.

Попытался махнуть решетку, да не тут то было... Саморезы вросли в пластик и вместо того, чтобы откручиваться, просто отламываются

Забил пока на эту идею.


Завтра все таки поменяю наконец масло, и поставлю маслопомойку CUSCO, которая давно валяется в гараже. Сапун с крышки бывшие владельцы направили тупо вниз, соответственно имеем большущий подсос воздуха, а из-за этого скачки оборотов и повышенный расход.

Кстати расход - 23 литра 92 бенза на 100 км по городу. 7 раз давил кик-даун.

[RB_Brother]

Сегодня залило нахрен свечи на прогреве, в результате пришлось их выкручивать и сушить, а также для усиления искры поменял бегунок, крышку трамблера и бронепровода.

Съездил в АвтоКлондайк, прикупил болты на колеса, т.к. у меня от старых хозяев осталось всего по 3 на колесо, и прокладку клапанной крышки.

Все эти дни меня бесила херово работающая антенна радиоприемника, решил ее поменять, ну и заодно посмотреть, что там с дефлекторами печки - дует хер пойми куда.


После того, как я все снял, было одно желание - оторвать руки тому бывшему владельцу, который воздуховоды поплавил, чтоб 2х диновая магнитола влезла... а я еще удивляюсь - **** печка дует не туда, куда надо?!


Ну и тяги регулировки температуры вообще отсутствуют, т.е. по умолчанию краник открыт полностью.


Еще одна фишка оказалась не подсоединена - подсоединил и наконец дефлекторы в салоне начали дуть.

Магнитолу обратно запихивал час наверное - не лезет, ****, и всё тут! Кое как запихал вроде.