|
|
|
26.10.2013, 19:39
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Novosibirsk
Марка: Cherokee XJ 89г. 4L 242; Grand Cherokee WJ 4.7L
Возраст: 59
Сообщений: 5,205
|
Цитата:
|
|
|
|
|
21.11.2013, 21:44
|
#4 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва, ВАО
Марка: XJ, 90 г.в., 4.0, 242, AW4, Реникс; Лада 2112
Возраст: 32
Сообщений: 235
|
А проблемка ещё не решилась))) Вернее найдена причина(вроде) - контактная группа замка зажигания. Один из контактов грелся и расплавил вокруг себя пластик, от чего провалился немного и бегунок его не цеплял.
__________________
|
|
|
|
|
16.12.2013, 23:58
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2012
Адрес: Москва, ВАО
Марка: XJ, 90 г.в., 4.0, 242, AW4, Реникс; Лада 2112
Возраст: 32
Сообщений: 235
|
Грёбаный Реникс!)))) Новая контактная группа проблемы не решила. Пробовали тупо без контактной группы провода соединять - не помогло. Пробовал подключать бензонасос напрямую от аккумулятора и одновременно с этим запускать двигатель - заливает свечи. Меняли релюшки местами, ставили 100% рабочую релюшку - не помогло. Есть ли предохранитель на бензонасос? Если да, то где искать? Куда лезть? В ногах водителя все предохранители целые. Ставил предохранитель в обход балластного резистора - не помогло. Сняли шланг с обратки, крутили стартером и оттуда ничего не полилось, хотя в рампе точно есть давление.
Гуру Реникса, куда копать? Что ещё проверить?
__________________
|
|
|
|
|
17.12.2013, 04:30
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
http://jeepspb.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=6544 Прочитайте пожалуйста до конца.......
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
Комбинированный вид
