JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.05.2014, 22:28   #1
senator864
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для senator864
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 52
Сообщений: 796
По умолчанию

Люди, выручайте! Озадачился вопросом замены короткого троса ручника (от рычага который). Проблем со снятием с рычага и планки под задним сиденьем не было. Загвоздка в том, что практически все тело троса проходит под ковролином и где-то там он еще прикреплен к полику типа скобой через две гайки. Собственно вопрос: есть ли шанс добраться до этого тряхомудия без снятия (и без хирургических разрезов тоже) ковролина. В сообщении 8 в этой теме крепежная скоба изображена в районе позиции 5 (гайка).

Последний раз редактировалось senator864; 15.05.2014 в 22:30.
senator864 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2014, 22:32   #2
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от senator864 Посмотреть сообщение
Люди, выручайте! Озадачился вопросом замены короткого троса ручника (от рычага который). Проблем со снятием с рычага и планки под задним сиденьем не было. Загвоздка в том, что практически все тело троса проходит под ковролином и где-то там он еще прикреплен к полику типа скобой через две гайки. Собственно вопрос: есть ли шанс добраться до этого тряхомудия без снятия (и без хирургических разрезов тоже) ковролина. В сообщении 8 в этой теме крепежная скоба изображена в районе позиции 5 (гайка).
Без снятия ковролина нет шансов.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2014, 22:46   #3
senator864
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для senator864
 
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 52
Сообщений: 796
По умолчанию

Не скажу, что обрадовал, но зато избавил от лишних телодвижений, за что большое спасибо!
senator864 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.06.2014, 11:12   #4
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Забейте на этот ручник. Я на эту хрень убил пару вечеров (по вечеру на сторону), после чего через месяц пришлось подтягивать, и снова подтягивать.... иначе не держит нифига. А если не подтягивать, через пару недель начинают дребезжать. Туда надо что-то гидравлическое монстрячить или linelok ставить назад.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.06.2014, 13:31   #5
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

Смотрел не на яме, а на земле. Пока колесо скинуто, хотел подтянуть ручник, но не понял, в какую сторону крутить. Видимо, для разведения нужно крутить в более тугую сторону.
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.06.2014, 19:57   #6
KostaPRM
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 48
Сообщений: 214
По умолчанию

Недавно подтягивал. У меня на обоих сторонах, для подтяжки, в одну сторону крутить. На сколько помню, если правое колесо взять, суем отвертку в дыру, и шлиц в сторону задней части машины толкаем(поворачиваем) - колодки разводятся(с левым колесом, толкаем шлиц в сторону переда машины). Хотя если колодки уже кто-то поменял, он мог и перевернуть регулировочный винт. Один хрен колеса вывешивать - в одну сторону покрутил, потом в другую - все понятно будет... Дольше колеса вывешивать. А если не понятно, то и суппорт с диском не долго скинуть- сразу все перед глазами.
KostaPRM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.06.2014, 21:56   #7
oejek67
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для oejek67
 
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Смоленск
Марка: ВАЗ 2107
Возраст: 59
Сообщений: 1,623
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от KostaPRM Посмотреть сообщение
Недавно подтягивал. У меня на обоих сторонах, для подтяжки, в одну сторону крутить. На сколько помню, если правое колесо взять, суем отвертку в дыру, и шлиц в сторону задней части машины толкаем(поворачиваем) - колодки разводятся(с левым колесом, толкаем шлиц в сторону переда машины). Хотя если колодки уже кто-то поменял, он мог и перевернуть регулировочный винт. Один хрен колеса вывешивать - в одну сторону покрутил, потом в другую - все понятно будет... Дольше колеса вывешивать. А если не понятно, то и суппорт с диском не долго скинуть- сразу все перед глазами.
Насколько я помню,отвертку,засунутую в дыру надо толкать либо вверх,либо вниз,чтобы провернуть звездочку.Я наглядно не помню,но у меня от постоянного подведения в том месте,куда надо подводить(давить отверткой)подмято.Сейчас вспоминаю,что вроде правое колесо для подведения отверткой надо давить вниз.
oejek67 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.06.2014, 07:28   #8
KostaPRM
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Пермь
Марка: ГРАНД 4,7 2000г
Возраст: 48
Сообщений: 214
По умолчанию

Винт стоит не горизонтально или вертикально, а под углом. Так примерно и выходит - на правом колесе, для того чтоб развести колодки - крутить в сторону зада и вниз.
KostaPRM вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.06.2014, 07:50   #9
darkcorp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для darkcorp
 
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 43
Сообщений: 2,975
По умолчанию

Итак, отверстие в грязезащитном щитке овальное и тоже расположено под углом. Крутить в направлении длинной стороны овала? Или поперек?
darkcorp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.06.2014, 09:20   #10
yury10563
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 24.01.2013
Адрес: Беларусь
Марка: WJ 2000 г.в. 4,7 Limited Black
Возраст: 62
Сообщений: 22
По умолчанию

Поперек
yury10563 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:48. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->