|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.10.2010
Адрес: москва
Марка: XJ 91г.
Сообщений: 314
|
![]()
Как мне показалось вы перед сваркой плохо поготовили поверхность, в следствие чего не очень хороший провар. Если это просто накладки, но необходимо засверлиться почаще и через точки привариться к основному металлу. Когда засварлитесь то поймете какие там пустые карманы остались.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
![]()
Все нормуль
![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: москва (Братеево)
Марка: джип ZJ 5,2 1994г.
Возраст: 46
Сообщений: 1,287
|
![]()
Не могу понять,нахрена так заморачеваться с усилением,можно и в штатный лонж просто вставить трубки от стенки до стенки и проварить и усё!а если машина засядет очень хорошо то вы ее всё равно растяните или парвёте ИМХО!
![]() ![]()
__________________
пункт 2.17! Николай 89263546902,89266119022 Я на Draive2. https://www.drive2.ru/r/jeep/1124080/ |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
![]() Цитата:
А вот такой уж я загадочный зверек ![]() В общем тему можно закрывать. Вопрос задан, решение найдено и выполнено в металле. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.03.2010
Адрес: Москва
Марка: JX
Возраст: 43
Сообщений: 1,182
|
![]()
Не закрывай тему... Давай лучше показывай что там дальше у тебя...
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 56
Сообщений: 3,182
|
![]()
Дальше буду кидать профиль по раме между осями. Будут у меня съемные силовые подножки
![]() |
![]() |
![]() ![]() |