JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.05.2012, 16:55   #1
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

сегодня по трасе катался. ошибок не было вроде. но у меня чек не загарается. ошибки есть а чек не горит. глюк или тюненг не знаю.
вечером считаю все ошибки.
по ощущениям движок стал потупее.
или это комп не обучился еще после снятия аккума. вечером скину клему на часок.
коробка начала работать странно как то. при сбросе газа начинает интенсивнее замедляться двигателем. раньше было поспокойнее както. было отпустил газ и она чуть притупилась и пошла накатом. а щас реально тормозит двигателем.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2012, 12:42   #2
gtr106
Пользователь
Местный
 
Аватар для gtr106
 
Регистрация: 09.12.2011
Адрес: Saratov
Марка: WJ 4,7 99 NV247
Сообщений: 179
По умолчанию

Андрюха, спасибо за чертеж.
Извиняюсь за глупый вопрос, а проставки надо ставить на все 4 лямбды?
gtr106 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2012, 15:55   #3
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 52
Сообщений: 720
По умолчанию

Не, только на вторые, которые после катов стоят.
Посмотри ссылку во 2-м посте этой темы....
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.05.2012, 12:16   #4
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

100 км ошибок нет
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2012, 15:06   #5
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 52
Сообщений: 720
По умолчанию

Если после катализатров лямбды не стоят - то не фиг вообще заморачиваться :)
А проставка под любую лямбду подходит....
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2012, 15:23   #6
Aleks923
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Aleks923
 
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: РФ
Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда
Сообщений: 2,463
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрюха Посмотреть сообщение
Если после катализатров лямбды не стоят - то не фиг вообще заморачиваться :)
А проставка под любую лямбду подходит....
есть, поэтому хочу вторую лямбду обмануть а то чек горит. Значит на 5,2 такую же можно выточить?
Aleks923 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2012, 15:23   #7
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 52
Сообщений: 720
По умолчанию

Хотя... с 5,2 надо разбираться, дофига там вариантов лямбд. Тут я не помощник...
Изображения
Тип файла: jpg 6666767.jpg (38.2 Кб, 48 просмотров)
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2012, 15:24   #8
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 52
Сообщений: 720
По умолчанию

Лучше выкрутить родную и снять размеры, будешь знать точно...
Кислородный датчик после катализатора GCh 97 4L: http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok..._ox_sensor.htm

Последний раз редактировалось Андрюха; 21.05.2012 в 16:22.
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.06.2012, 00:33   #9
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

тыща км без ошибок.
вердикт: все работает! :)
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2012, 21:39   #10
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

не очень мне понравилась картинка от первой лямбды.
заменил на DENSO DOX-1076.
разъемы одинаковые, но пришлось на разьеме лямбды откусить один ключ. с колодкой на машине не совпадал.
вроде работает все как надо. колхоза минимум, цена 1500 в экзисте.
будем дальше катать, тестить...
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:14. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->