|
|
|
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
сегодня по трасе катался. ошибок не было вроде. но у меня чек не загарается. ошибки есть а чек не горит. глюк или тюненг не знаю.
вечером считаю все ошибки. по ощущениям движок стал потупее. или это комп не обучился еще после снятия аккума. вечером скину клему на часок. коробка начала работать странно как то. при сбросе газа начинает интенсивнее замедляться двигателем. раньше было поспокойнее както. было отпустил газ и она чуть притупилась и пошла накатом. а щас реально тормозит двигателем. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.05.2010
Адрес: РФ
Марка: Теперь на полном приводе везде и всегда
Сообщений: 2,463
|
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 52
Сообщений: 720
|
Лучше выкрутить родную и снять размеры, будешь знать точно...
Кислородный датчик после катализатора GCh 97 4L: http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherok..._ox_sensor.htm Последний раз редактировалось Андрюха; 21.05.2012 в 16:22. |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
|
не очень мне понравилась картинка от первой лямбды.
заменил на DENSO DOX-1076. разъемы одинаковые, но пришлось на разьеме лямбды откусить один ключ. с колодкой на машине не совпадал. вроде работает все как надо. колхоза минимум, цена 1500 в экзисте. будем дальше катать, тестить... |
|
|
|