|
![]() |
#2 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Новосибирск
Марка: Grand Cherokee Limited
Возраст: 44
Сообщений: 180
|
![]()
Поддон садится на герметик, по крайней мере у меня так на контрактной коробке, которая навряд ли подвергалась замене масла. При замне масла на своей коробке тоже использовал герметик черный мопар (наносишь на поддон, ждешь минут 20-30 и прикручиваешь) ничего нигде не потекло(за то недолгое время, что удалось на ней проехать )) ). Прокладка используется в том случае, если поддон был немного деформирован.
А вот с уплотнительным кольцом (сальником) трубки фильтра нужно быть очень внимательным. Его обязательно нужно посадить (запресовать) до конца... иначе получится как у меня. При очень динамичной езде кольцо сорвало с посадочного места, через фильтр перестало качать масло, из-за чего коробка начала буксовать, а потом и вовсе перестала ехать и в зад и вперед... теперь у меня 2 коробки )) (вместо того, что бы просто поставить кольцо назад на место) |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: коломна
Марка: GRAND CHEROKEE WJ . 4.7L,2000г.,Laredo NV247 Quadra-Trac II 45RFE
Возраст: 54
Сообщений: 314
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |