|
![]() |
#1 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Казань
Марка: TLC80
Возраст: 48
Сообщений: 1,868
|
![]() Цитата:
просто 52088167 стоит в 2 раза дешевле чем 52088220, хотя оба от производителя CHRYSLER Последний раз редактировалось Банкир; 08.06.2011 в 11:08. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
|
![]()
Банкир вот тебе еще номерок для размышления:
![]() И еще несколько фото обещанных в посту №13, слева круглый, справа овальный с/б: ![]() ![]() Последний раз редактировалось SVR; 09.02.2012 в 10:21. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.03.2010
Адрес: КГ
Марка: WJ-2002-AMC242-242-42RE+3"
Возраст: 47
Сообщений: 1,350
|
![]()
Лажовые с/б у тебя. Сажи им (VTRу) об этом на 4ВД.
У VTR есть вот такой еще номерок CR0201R (52088167), он по размерам совпадает с с оригинальным 52088220. У ВТР вообще корявая кроссировка. Вот фото оригинального с/б: ![]() На нем 2 оригинальных номера, по одному из них ты уже купил с/б - неподошли, по второму номеру (52038026) ВТР предложит CR0101R, их купил я - онм по размерам как оригинал, только внутрення втулка короче еще на 6 мм, это сайленты от ХJ похоже, плюнул и купил Райбестос. Так что у ВТР 52088220 и 52038026 соответствует вот такой ВТР-овский номер - CR0201R Последний раз редактировалось SVR; 05.08.2011 в 07:44. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Шютка юмора, пока думаю: забить и сделать рычаги на них или попытаться вернуть в Экзист(если удастся).
Ну дело не в этом, после этой операции эти сайленты всё равно подходить не станут ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: нефтеюганск
Марка: WK2 3.6 LIMITED
Возраст: 55
Сообщений: 1,274
|
![]()
я вот про что)))):если рычаги нужны для экспериментов,у меня валяются без дела)))))
|
![]() |
![]() ![]() |